Artikels

Groen draaipunt in Italië vir 'n meer volhoubare toekoms: Nuwe rekord in elektriese laai

Italië is vinnig besig om homself te vestig as een van die Europese leiers in die sektor van elektriese mobiliteit, danksy 'n indrukwekkende groei in laaistasies vir elektriese voertuie.

Met 'n noemenswaardige sprong van 44,1% vergeleke met verlede jaar, September 2023 was 'n historiese rekord met 47.228 XNUMX openbare laaistasies versprei oor die nasionale grondgebied.

Hierdie uitbreiding, wat die verbintenis beklemtoon om die land toe te rus met 'n moderne en volhoubare infrastruktuur, is 'n belangrike stap in die rigting van 'n toekoms van hernubare energie en 'n groener toekoms.

Groei in die streke

Groei was nie eenvormig regoor die land nie. Lombardye, met meer as 8.000 XNUMX laaipunte, bevestig sy posisie in die eerste plek, terwyl die Kampanië verskyn as die streek wat die vinnigste in 2023 groei (+2.212 23 installasies jaar tot dusver). Ander beduidende vordering is gemaak in die Suide en in die Eilande, waar XNUMX% van die totale laaipunte nou gekonsentreer is. Hierdie streekverspreiding demonstreer 'n verbintenis tot gebalanseerde en toeganklike uitbreiding landwyd.

Terwyl laai infrastruktuur langs Italiaanse snelweë ontwikkel vinnig, met 851 laaipunte vanaf 30 September 2023, is die uitdaging nou om die gebrek aan optrede van sommige snelwegoperateurs te oorkom om 'n doeltreffende en wydverspreide diens te waarborg.

Hoeveel kos die laai van elektriese motors?

Die keuse tussen die laai van jou elektriese voertuig by die huis of by 'n openbare stasie word deur verskeie aspekte beïnvloed. Vir diegene wat kies vir die huis gemak, kan 'n normale 3 kW-sok voldoende wees, met koste soortgelyk aan dié van 'n huishoudelike toestel. Die tye van laai neem langer, wissel tussen 5 en 8 uur. Om die proses te bespoedig, kies baie mense om 'n Muurkas, 'n privaat laaistasie, wat vinniger laaitye bied.

Vir openbare laai wissel die stasies in terme van krag en tipe stroom, met laaistasies wat wissel van 7 kW (wisselstroom) tot 350 kW (gelykstroom). Gemiddeld, die koste om aan te vul by huidige stasies afwisselend wissel tussen 40 en 72 sent per kWh, terwyl die prys vir gelykstrooms tussen 45 en 79 sent per kWh wissel. Oorweeg 'n 40 kWh laai vir die koste van een kWh in Italië kan die totale koste verskil van 16 tot 31,6 euro, afhangende van die stasie en tipe intekening, indien beskikbaar.

Die elektriese kolombonus: 'n stap na die toekoms

Italië neem 'n belangrike stap in die rigting van volhoubare mobiliteit met die bekendstelling van die "Elektriese kolombonus", 'n regeringsmaatreël wat daarop gemik is om die aanvaarding van elektriese voertuie te bevorder. Hierdie aansporing, wat daarop gemik is om burgers en woonstelle te ondersteun wat die installering van laai-infrastruktuur onderneem, verteenwoordig 'n sleutelelement in die emissieverminderingstrategie en in die oorgang na skoner energie.

Hoeveel is die bonus?
KategorieBonuswaarde
IndividueTot 1.500 euro
CondominiumsTot 8.000 euro

Die bonus dek 80% van die uitgawes aangegaan vir die installering van die elektriese laaistasies, insluitend die aankoop van die stasies self, die nodige elektriese werk, die noodsaaklike konstruksiewerke, moniteringstelsels, ontwerpkoste, toesig oor die werke, veiligheid, toetsing en verbinding met die netwerk elektriese.

Innovasie nuusbrief
Moenie die belangrikste nuus oor innovasie mis nie. Registreer om hulle per e-pos te ontvang.

In 2023 het die tydperk vir die Die indiening van aansoeke is tussen 9 en 23 November vasgestel.

Wie kan aansoek doen vir die laaistasie-bonus?

  • Almal wat installasies uitgevoer het vanaf 1 Januarie tot 23 November van dieselfde jaar. 
  • Aansoeke moet ingedien word deur die aanlyn platform, wat toegang via SPID, CIE of CNS vereis. 
  • Dit is belangrik om te onderstreep dat i betalings verband hou met installasie hulle moet naspeurbaar wees, deur metodes soos bankoorplasings en krediet- of debietkaarte.

Dit is ook belangrik om die uit te lig beperkings operasionele van die aansporing, insluitend die nou tydvenster vir versoeke en die verpligting om gesertifiseerde kommunikasie-instrumente te gebruik soos PEC. Verder die belangrikheid van 'n nie-terugwerkende maatreël vir 2024, wat duidelik en stabiel is, om die laai-infrastruktuurmark effektief te stimuleer en burgers te ondersteun in die oorgang na elektriese motors.

Ten slotte, Italië beweeg na 'n meer toekoms groen, met 'n groeiende elektriese laainetwerk en eko-gefokusde beleide. Hierdie pogings verbeter nie net die toeganklikheid en bruikbaarheid van elektriese voertuie nie, maar posisioneer ook die land as 'n model vir volhoubaarheid in Europa.

Opstel BlogInnovazione.dit: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/

BlogInnovazione.it

Innovasie nuusbrief
Moenie die belangrikste nuus oor innovasie mis nie. Registreer om hulle per e-pos te ontvang.

Onlangse artikels

Die voordele van inkleurbladsye vir kinders - 'n wêreld van magie vir alle ouderdomme

Die ontwikkeling van fyn motoriese vaardighede deur inkleur berei kinders voor vir meer komplekse vaardighede soos skryf. Om in te kleur...

2 Mei 2024

Die toekoms is hier: hoe die verskepingsbedryf die wêreldekonomie revolusioneer

Die vlootsektor is 'n ware globale ekonomiese moondheid, wat na 'n 150 miljard-mark navigeer het ...

1 Mei 2024

Uitgewers en OpenAI onderteken ooreenkomste om die vloei van inligting wat deur Kunsmatige Intelligensie verwerk word, te reguleer

Verlede Maandag het die Financial Times 'n ooreenkoms met OpenAI aangekondig. FT lisensieer sy wêreldklas-joernalistiek ...

30 April 2024

Aanlynbetalings: Hier is hoe stroomdienste jou vir altyd laat betaal

Miljoene mense betaal vir stromingsdienste en betaal maandelikse intekengeld. Dit is algemene opinie dat jy...

29 April 2024