Məqalələr

Enerji istehsal edən hərəkətli avtomobillər: İtalyan avtomobil yollarının davamlı gələcəyi

Kinetik enerjinin elektrik enerjisinə çevrilməsi fizikada fundamental anlayışdır və indi həm də yanacaqdoldurma məntəqələrinin və ödəniş məntəqələrinin enerji infrastrukturunu dəstəkləmək üçün qabaqcıl təşəbbüsdür.

Bu texnologiyanın sınaqları İtaliyada uğurla həyata keçirildi və magistrallarımızı və orada hərəkət edən avtomobilləri təmiz enerji mənbələrinə çevirdi. 

Lybra sistemi

Başlanğıc texnologiyası 20 enerji İtaliya avtomobil yollarında və bərpa olunan enerji dünyasında inqilab gətirir. Onların Lybra adlanan sistemi birbaşa yol səthinə yerləşdirilən düz rezinlə örtülmüş panellərdən istifadə edir. Bu panellər, nəqliyyat vasitələrinin keçidi ilə sıxıldıqda, bir neçə santimetr aşağı düşür və beləliklə,'kinetik enerji yüksək səmərəli və innovativ generator vasitəsilə elektrik enerjisində.

Yol Effektivliyi və Təhlükəsizliyi

Lybra-nın ən diqqətəlayiq cəhətlərindən biri onun ikiqat töhfəsidir: o, təkcə yaratmır enerji, həm də ənənəvi sürət zərbələrinin yaratdığı narahatlıq olmadan avtomobilin sürətini mülayimləşdirir. Bu, əyləclərin daha az aşınması və xüsusilə kəsişmələr, dairəvi yollar və avtomobil yolu girişləri kimi kritik nöqtələrdə daha çox təhlükəsizlik deməkdir.

Sistemə texniki qulluq minimaldır, hər sistem üçün ildə cəmi dörd saat tələb olunur və cihazın ömrü boyu performansa zəmanət verilir. Bu aşağı texniki xidmət və yüksək səmərəlilik vədi verir Tərəzi avtomobil yolları boyunca təmiz enerji istehsalı üçün cəlbedici həll.

Əhəmiyyətli Enerji Töhfəsi

-nin layihəsi Autostrade per l'Italia, adlı “Avtomobillərdən Kinetik Enerji Yığım” (KEHV), hazırda A1-də Arno Est xidmət stansiyasında texnologiyanı sınaqdan keçirir. 

Qeydə alınan rəqəmlər perspektivlidir: tranzit sayəsində Lybra forması 9.000 maşın gündə 30 ton CO11 emissiyasına qənaət edərək, ildə 2 Meqavat saata qədər istehsal edə bilər. Bu, 10 ailənin evlərini elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün illik enerji sərfiyyatına bərabərdir. İldə təxminən 60 MWh olan Florence West avtomobil yolu maneəsinin istehlakını nəzərə alsaq, bu sistemlərdən yalnız ikisi ehtiyacları ödəmək üçün kifayət edəcəkdir.

Movyon, Autostrade per l'Italia tədqiqat və innovasiya mərkəzinin gündəlik təxminən 8.000 ağır avtomobil və 63.000 yüngül nəqliyyat vasitəsi ilə Milan Şimal və Milan Cənub maneələri üçün proqnozları gündə 200 MVt-dan çox elektrik enerjisi istehsal etmək imkanını göstərir. hər bir ödəniş stansiyası üçün il. Bu məlumatlar təkcə Lybra-nın bərpa olunan enerji mənbəyi kimi effektivliyini nümayiş etdirmir, həm də onun magistral nəqliyyatın ətraf mühitə təsirini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq potensialını nümayiş etdirir.

Enerji Davamlı Gələcəyə Doğru

KEHV layihəsi azaltmaq üçün səylərin daha geniş kontekstinə uyğundurətraf mühitə təsir nəqliyyat sektoru və dünyanın digər infrastrukturları üçün nümunə ola bilər. Yığılan enerji birbaşa yanacaqdoldurma məntəqələrinin və ödəniş məntəqələrinin işıqlandırılması kimi enerji ehtiyaclarını təmin etmək üçün istifadə edilə bilər və ya gələcək istifadə üçün saxlanıla bilər.

İnnovasiya bülleteni
Yeniliklərlə bağlı ən vacib xəbərləri qaçırmayın. Onları e-poçtla almaq üçün qeydiyyatdan keçin.

Autostrade per l'Italia avtomobil yolları boyunca minlərlə ağacın əkilməsini nəzərdə tutan özünün Yaşıl layihəsi ilə bu sistemi dəstəkləmək niyyətindədir. Bu təşəbbüslər birlikdə ətraf mühitə hörmətlə yanaşan, həm də onu fəal şəkildə dəstəkləyən avtomobil yolu infrastrukturunun yaradılması məqsədi daşıyır. Bu baxışda hər bir səyahət planetin rifahına töhfə verir və avtomobil yolları getdikcə daha yaşıl və enerji ilə zəngin İtaliyanın damarlarına çevrilir. davamlı.

Müzakirədə Enerji Səmərəliliyi

Lybra-nın yeniliyi və KEHV layihəsi daha dayanıqlı magistral infrastruktura doğru irəliyə doğru əhəmiyyətli addımları təmsil etsə də, faydalı iş üçün mexaniki enerjidən istifadənin əsasını təşkil edən nəzəriyyə bəzi praktiki suallar doğurur. Fizika qanunlarına görə, enerji haradansa alınmadan əldə edilə bilməz. Bu, əslində, nəzəri cəhətdən keçən nəqliyyat vasitələrindən elektrik enerjisi istehsal etmək deməkdir maşınları yavaşlatın, nəticədə mühərrikin işini artırır.

Avtomobil yolları kontekstlərində, avtomobillərin sürətini azaltmağın arzuolunmaz olduğu yerlərdə, fizika və mühəndislik sahələrində bəzi səslər panellər kimi alternativ texnologiyalara investisiya etməyin daha sərfəli ola biləcəyini təklif edir. solari. Sonuncu, əslində, kinetik enerji yığan cihazlarla müqayisədə zamanla daha çox enerji istehsal etmək potensialına malikdir. tranzit sürəti nəqliyyat vasitələrinin.

Buna görə də Autostrade per l'Italia kimi təşəbbüslər üçün problem praktiki nəticələrin və faktiki enerji səmərəliliyinin tənqidi qiymətləndirilməsi ilə innovasiya həvəsini balanslaşdırmaqdır. Beləliklə, qəbul edilən hər bir həllin təkcə ekoloji səviyyədə davamlı deyil, həm də ətraf mühit baxımından optimal olmasını təmin etmək mümkün olacaq.enerji səmərəliliyi.

MƏNBƏ: https://www.contatti-energia.it/

BlogInnovazione.it

İnnovasiya bülleteni
Yeniliklərlə bağlı ən vacib xəbərləri qaçırmayın. Onları e-poçtla almaq üçün qeydiyyatdan keçin.

Articoli recenti

Veeam müdafiədən tutmuş cavab və bərpaya qədər ransomware üçün ən əhatəli dəstəyi təqdim edir

Coveware by Veeam kiber qəsb hallarına cavab xidmətləri göstərməyə davam edəcək. Coveware məhkəmə və remediasiya imkanları təklif edəcək...

23 Aprel 2024

Yaşıl və Rəqəmsal İnqilab: Proqnozlaşdırılan Baxım Neft və Qaz Sənayesini necə çevirir?

Proqnozlaşdırılan texniki xidmət zavodun idarə edilməsinə innovativ və proaktiv yanaşma ilə neft və qaz sektorunda inqilab edir.…

22 Aprel 2024

Böyük Britaniyanın antiinhisar tənzimləyicisi GenAI üzərində BigTech həyəcanını qaldırır

Böyük Britaniyanın CMA süni intellekt bazarında Big Tech-in davranışı ilə bağlı xəbərdarlıq edib. Orada…

18 Aprel 2024

Casa Green: İtaliyada davamlı gələcək üçün enerji inqilabı

Avropa İttifaqı tərəfindən binaların enerji səmərəliliyini artırmaq üçün tərtib edilən "Yaşıl Evlər" Fərmanı qanunvericilik prosesini yekunlaşdırdı ...

18 Aprel 2024