Научих се да шофирам във време, когато навигаторът не съществуваше.
И всъщност Google Maps дори не съществуваше!
Посещението на клиентите беше трудна задача и човек трябваше да разчита на хартиена информация: карти, пътни карти и Tuttocittà.
И когато един колега или познат каза: следвайте ме ... да ви взема ли?
„Следвайте ме… ще ви заведа там“ е изразът, който дава живот на една от най-сложните операции в човешката история.
Стигането с кола в трафика е наистина трудно!
Това предполага:
- Най-голямото внимание от страна на тези, които следват, които трябва да се опитват да не изпускат от поглед колата, която следва
- И от тези, които са следени, най-голямото внимание, което трябва да гледа напред (за да не навреди на себе си), но също така трябва да бъде в състояние да види какво се случва отзад, за да не загуби колата, която следва.
Но горчивата истина е, че не много са способни да бъдат следвани. Опитът ми казва, че има много малко хора, които са в състояние да го направят! Наистина е трудно.
Повечето казват „следвайте ме“ и оставяйте по пътя му, забравяйки се, безсъзнателно и… не внимавайте към кого трябва да го следва.
Той знае пътя, върви бързо и да се съобразява с него ... е проблем за тези, които го следват.
Излишно е да казвам, че в този случай компанията не дава плодове. Тези, които следват, се губят и по времето на несъществуването на мобилни телефони това беше проблем.
Сега, в ерата на навигаторите, понякога се случва да се налага да следваме някого. Но благодарение на мобилните телефони, ние можем да се намесим, като се обадим на тези, които ни шофират и ... ги обидим, за да не им пука какво се случва зад тях.
Една от техниките може да бъде ... намаляване на скоростта! Ако отида твърде бързо, ако изляза от спирка, ако мина покрай колите пред мен, тези, които ме следват, не могат да са в крак с мен ... и да ме загубят.
От време на време, в случай на нужда, мога да намеря страничен двор и да чакам тези, които трябва да ме последват.
Забранено след това да плаща такса по магистралата! Станете лошата сцена на екшън шоу!
Ако ме следят, оставам на платно, освен ако не съм се уверил, че и тези зад мен лесно могат да изпреварят и тези пред мен.
Най-лошото се случва в тъмното. Всичко се затруднява от ослепителните светлини и намалената способност да вземете някои детайли (цвят на автомобила, регистрационен номер и т.н.). С други думи, по-лесно е да се изгубите.
Компанията прави ли същото?
Онези, които управляват компанията (или отдел, или поне шофират група хора), трябва да могат да бъдат следени.
Трябва да има всички характеристики на шофьор на автомобил, последвани от други.
Той трябва да гледа напред, но и да разбира какво прави, Той трябва да проследи пътя, като се увери в това всички пристигат на местоназначението си и да разберат какви маневри трябва да направят, по кой път трябва да се обърнат, коя рампа трябва да поемат, кой изход да предприемат.
Той трябва да улесни пътя, а не да му пречи или да го направи още по-сложен, отколкото е в действителност.
Той трябва да се погрижи да структурира пътя си с максимално внимание към това, което се случва на пътя пред и зад него.
Едно от упражненията, с които хората да осъзнаят значението на правилното отношение към ориентирането на хората, е: опитайте се да бъдете следвани лесно с кола по сложен път, включително светофари, спирки, магистрала, пътни такси, движение и т.н. ... накратко, като в тих ден в компанията.
Без навигатор и без мобилни телефони!