Artikulo

Ang merkado sa mga piyesa sa awto, mga uso, mga hagit ug ang merkado sa ONLINE

Ang merkado sa mga piyesa sa awto sa Europe nagkadako ug moagi sa usa ka kusog nga pagbag-o sa umaabot nga mga tuig.

Sumala sa panukiduki sa CLEPA/Qvartz, ang pagbaligya sa mga piyesa sa awto motubo tali sa 3% ug 6% hangtod sa 2025.

Ang global nga merkado sa mga piyesa sa awto motubo gikan sa 398 bilyon nga euro karon hangtod sa 566 bilyon sa 2025.

Gibanabana nga oras sa pagbasa: 8 minuti

Ang pag-uswag mausab sa geograpiya: Ang mga hamtong nga merkado sama sa Kasadpang Uropa, North America ug Latin America motubo sa tinuig nga mga rate sa 3% o mas ubos.

Ang Sidlakang Uropa motubo sa 5,7% ug Asia sa 8,6%, nga nagrepresentar sa halos 30% sa kinatibuk-an ug busa naggiya sa mga pamuhunan sa mga suppliers. Mahitungod sa umaabot nga mga uso, ang panukiduki sa CLEPA / Qvartz nagpaila sa 7 nga mga uso nga radikal nga magbag-o sa merkado sa mga piyesa sa awto:

  1. Softwareization sa mga sakyanan: software, o hinoon ang "softwarization" sa mga sakyanan, suod nga konektado sa koneksyon, mahimong importante kaayo. Ang CAGR (ang tinuig nga compound growth rate) sa software/content/data, uban sa 70% sa fleet konektado, sa pagkatinuod mahimong 15,3%;
  2. Pagkakonekta: hinungdanon nga ibutang ang atong kaugalingon sa mga bahin sa teknolohiya sama sa ADAS ug mga solusyon sa retrofit, pananglitan sa telematics, aron mapauswag ang mga salakyanan nga dili na "presko". Ang pagpalig-on sa mga relasyon sa mga kustomer mapuslanon usab;
  3. Elektripikasyon: Ang "tradisyonal" nga mga sangkap mawad-an sa yuta tungod sa elektripikasyon, pagtaas sa gibug-aton sa software, koneksyon ug awtonomous nga mga salakyanan;
  4. Mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon: Ang mga awtonomous nga awto makaimpluwensya sa merkado sa mga piyesa sa awto;
  5. Pag-analisa sa datos: ang mga supplier kinahanglan nga adunay kahanas sa mga bag-ong teknolohiya ug modelo sa negosyo, labi na alang sa software ug paggamit sa datos;
  6. Mga paghiusa ug pag-angkon: gipakita alang sa pagkahanas sa mga bag-ong teknolohiya ug mga modelo sa negosyo;
  7. Pag-apil sa mga ekosistema sa kabag-ohan: hinungdanon alang sa paghimo og mga kasabutan sa mga pagsugod sa teknolohiya.  

Auto Parts alang sa mga de-koryenteng sakyanan

Ang merkado sa mga piyesa sa awto alang sa mga de-koryenteng salakyanan padayon nga nagtubo ug gilauman nga magpadayon sa pagtubo sa umaabot nga mga tuig. Sumala sa usa ka taho sa Polytechnic University of Milan, sa 2030, usa ka awto sa pito sa Italya ang mahimong elektrisidad ug ang mga bag-ong pagrehistro sa mga de-koryenteng awto mag-asoy sa kapin sa katunga sa kinatibuk-an (55%).  
Ang internal combustion engine usa ka daghan nga gihisgutan nga hilisgutan sa industriya sa automotive. Sumala sa panukiduki sa Quattroruote.it, ang European Commission nagsugyot nga mag-focus lamang sa electric mobility sa 2035. Bisan pa, ingon og pipila ka mga resulta ang nakab-ot na: lagmit nga ang bag-ong Euro 7 nga mga sumbanan magsugod sa 2027 (ug dili na sa 2026) ug, labaw sa tanan, nga sila dili kaayo higpit kay sa orihinal nga mga pangandoy nga gipakita sa Komisyon sa wala pa ang tradisyonal nga mga konsultasyon sa publiko, nga nagsugod sa miaging tuig.  

Orihinal vs. compatible nga mga piyesa sa awto

Ang pagpili tali sa orihinal ug katugbang nga mga piyesa sa awto nagdepende sa mga panginahanglanon sa kustomer. Sumala sa usa ka artikulo sa Motori Magazine, gikan sa usa ka kwalitatibo nga punto sa panglantaw, ang abot ug kaepektibo niining duha ka matang halos managsama, bisan tuod kini naglakip sa ubang mga hinungdan. Bisan pa, ang usa ka awto nga adunay orihinal nga mga piyesa adunay mas taas nga kantidad kung itandi sa parehas nga modelo nga adunay katugma nga mga piyesa.
Ang Korte sa Hustisya sa European Union mihukom nga ang mga tiggamag sakyanan dili kinahanglang maghatag ug data sa elektronikong paagi para sa dugang pagproseso. Ang mga tigbaligya sa mga independente nga piyesa dili usab mapihigon, tungod kay ang mga tigbaligya ug tig-ayo adunay parehas nga kasayuran nga magamit.  

Mga sakyanan nga nagmaneho sa kaugalingon

Ang mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon nahimong labi ka popular sa industriya sa awto. Ang Automated Guided Vehicles (AGVs) maoy mga mobile robot nga nagsunod sa usa ka hugpong sa mga lagda, signal man o indicators, samtang nag-navigate. Ang unang AGV gipaila sa 50s ug ang merkado paspas nga mitubo sa tibuok ika-21 nga siglo ug kini nga mga mobile robot komon na sa daghang industriyal nga sektor.
Sumala sa usa ka report sa McKinsey, ang automotive aftermarket adunay kasamtangan nga trade value nga mga 800 bilyon nga euros ug gilauman nga motubo sa 3% matag tuig ngadto sa mga 1,2 trilyon nga euros sa 2030. Sulod sa sunod nga pipila ka tuig, napulo ka mga uso, sa tulo ka lapad nga mga kategoriya, sila molambo. radikal nga pagbag-o sa sektor.

Ang mga hagit sa sektor

Ang sektor sa automotive aftermarket nag-atubang sa daghang mga hagit. Sumala sa usa ka taho sa McKinsey, ang industriya nag-agi sa hinungdanon nga mga pagbag-o tungod sa mga nag-uswag nga uso ug pagbag-o sa mga gipangayo sa mga konsumedor. Ang taho nagpaila sa napulo ka mga uso nga makapausab sa industriya sa umaabot nga mga tuig:

  1. Mga pagkabalda ubay sa value chain: software ug component manufacturers alang sa electric vehicles (EVs) sila mosulod sa sinugdanan sa kadena. Dugang pa, ang e-commerce ug digital nga mga magdudula makabalda sa tradisyonal nga negosyo sa mga distributor sa piyesa, ug ang mga workshop makasaksi sa pagdaghan sa mga espesyalista nga operator (pananglitan, mga de-koryenteng salakyanan o pagmentinar sa fleet).
  2. Bag-ong mga Kakompetensya: Ang kompetisyon motungha gikan sa wala damha nga mga magdudula, sama sa mga digital natives nga nangita og mga oportunidad nga makasulod sa automotive aftermarket space.
  3. Nag-uswag nga Mga Merkado: Ang hingpit nga bag-ong mga lugar sa mga panginahanglanon sa mga konsumedor motungha ug iduso ang mga kompanya sa aftermarket nga motubag.
  4. Pakiglambigit sa Kustomer ug Panaw sa Kustomer: Ang panaw sa kustomer mausab ug ang mga operator sa aftermarket kinahanglan nga mopahiangay sa bag-ong gipaabut sa kustomer.
  5. Punoan sa ganansya: Ang ganansya molihok subay sa kadena sa kantidad.
  6. Digitalization: Ang pagdugang sa digitalization makapadasig sa industriya.
  7. Mga Sasakyan sa Elektrisidad: Ang pagsaka sa mga de-koryenteng salakyanan magbag-o sa industriya.
  8. Mga Workshop: Ang mga workshop makasaksi sa pagdaghan sa mga espesyalista nga aktor.
  9. Pagpadayon: Ang mga inisyatibo sa pagpadayon maghulma sa kaugmaon sa industriya.
  10. On-demand nga mga serbisyo: Ang on-demand nga mga serbisyo mahimong mas popular.

Ang ONLINE nga Merkado

Adunay daghang mga online nga tindahan nga nagtanyag mga ekstra nga piyesa sa awto. Ania ang labing inila sa han-ay sa kalidad:

WelldoneParts.com

tindahan sa online https://welldoneparts.com/avtozapchasti–kuzov–bamper/ nga adunay labing kadaghan nga klase sa kalidad nga gigamit nga mga spare parts gikan sa Poland. Labaw sa 55 nga mga tatak sa awto.

Ang mga spare parts para sa mga motorsiklo, mga piyesa sa trak, konstruksyon ug makinarya sa agrikultura anaa sa pag-order. Dali nga pagpangita, kompleto nga tambag, tabang sa propesyonal. Gipamatud-an nga mga supplier, orihinal, bag-o ug gigamit nga mga bahin. Wide assortment, site nga adunay user-friendly interface ug tabang sa pagpili sa mga spare parts. Ang paspas nga pagpadala ug lainlaing mga pamaagi sa pagbayad magamit, mahimo nimong sulayan sa Mga dapit nga gitawag Welldonepart sa Italya.

SELF-DOC

Kini nga online nga tindahan nagtanyag labaw pa sa 4 milyon nga mga piyesa ug mga aksesorya alang sa mga awto, trak ug motorsiklo. Naghatag usab sila usa ka kapilian sa premium nga account ug libre nga pagpadala sa mga order nga sobra sa €140.

newsletter sa kabag-ohan
Ayaw kalimti ang labing hinungdanon nga balita sa kabag-ohan. Pag-sign up aron madawat sila pinaagi sa email.

Ang pagtabang sa mga kustomer mao ang nagtukmod kanamo hangtod karon: gihimo namon nga dali, transparent, malungtaron ug barato ang paglihok! Ang mga bahin sa awto ug merkado sa pag-ayo dili kanunay dali masabtan. Ang paghimo sa labing barato nga pagpili alang sa pag-ayo sa awto mahimo nga usa ka arte mismo. Mao nga duolan sa 5.000 ka mga empleyado sa labaw sa 50 ka nasyonalidad sa unom ka mga nasud nagtrabaho aron sa paghimo sa pag-ayo sa sakyanan nga ingon ka sayon ​​ug sayon ​​kutob sa mahimo alang kanimo, bisan unsa pa ka daghang salapi, oras o kahibalo nga imong magamit.

Nasyonal nga Autobody

kini nga online nga tindahan adunay usa ka dako nga katalogo sa kapin sa 100.000 nga mga piyesa sa awto alang sa tanan nga mga gamit ug modelo. Nagtanyag usab sila og libre nga pagpadala sa mga order nga sobra sa $75.

Anaa kami sa Texas nga adunay labing kompleto nga imbentaryo sa aftermarket nga mga bahin sa lawas. Kami ang ISO 9001: 2015 nga sertipikado ug nag-stock sa sobra sa 80.000 nga mga butang sa among 200.000 square foot nga lokasyon sa Grand Prairie. Adunay usab kami usa ka 50.000 square feet nga bodega sa Pflugerville. Mag-uban, nagserbisyo sila sa tibuuk nga Texas ug kadaghanan sa Oklahoma ug Louisiana nga adunay parehas nga adlaw nga serbisyo sa pagpadala. Isip eksklusibong mga tig-apod-apod sa TYC Lighting, Depot Lighting, Hella Lighting ug Mirka Body Shop Supplies, naghatag kami sa automotive aftermarket nga adunay labaw nga kalidad, barato nga mga alternatibo sa OEM;

PartsGeek

Kini nga online nga tindahan nagtanyag milyon-milyon nga taas nga kalidad nga orihinal, OEM, aftermarket, remanufactured ug remanufactured nga mga piyesa sa awto gikan sa kasaligan nga mga tiggama ug mga supplier.

Sukad sa 2008 Parts Geek usa ka one-stop shop alang sa online nga merkado sa bodega sa mga piyesa sa awto alang sa labing kakompetensya nga mga presyo sa domestic ug imported nga mga piyesa ug aksesorya sa awto. Pagpili gikan sa tinuod, OEM, aftermarket, remanufactured ug remanufactured auto parts gikan sa kasaligan nga mga tiggama ug mga suppliers online. Uban sa direktang pag-access sa lisud pangitaon nga mga piyesa sa awto gikan sa daghang mga tiggama ug ikatulo nga partido nga mga supplier sa Estados Unidos, dali nimo madawat ang imong mga piyesa;

CarParts.com

Online nga tindahan nga nagtanyag ug kapin sa 50 ka milyon nga mga piyesa sa awto ug mga aksesorya nga gihatag sa CarParts.com, ang imong kasaligan nga tindahan sa mga piyesa sa awto nga diskwento. Nagtanyag usab sila usa ka tibuok kinabuhi nga kapuli nga warranty sa matag pagpalit;

B-Mga Bahin

Ang B-Parts usa ka nanguna nga online store sa pag-apod-apod sa mga gigamit nga piyesa sa awto. Ang tanan nga mga bahin nga gibaligya sa B-Parts orihinal (OEM) ug adunay garantiya.

Ang B-Parts usa ka plataporma sa e-commerce nga nagkonektar sa mga sentro sa pag-scrap sa labaw sa 7 ka mga nasod sa Uropa nga adunay mga kustomer gikan sa tibuok kalibutan nga adunay tumong nga pasimplehon ug mapaayo ang pagpangita ug pagpalit sa gigamit nga mga piyesa sa sakyanan.

May Kalabutan nga mga Pagbasa

BlogInnovazione.it

newsletter sa kabag-ohan
Ayaw kalimti ang labing hinungdanon nga balita sa kabag-ohan. Pag-sign up aron madawat sila pinaagi sa email.

Bag-ong mga artikulo

Gipakita sa Veeam ang labing komprehensibo nga suporta alang sa ransomware, gikan sa proteksyon hangtod sa pagtubag ug pagbawi

Ang Coveware ni Veeam magpadayon sa paghatag serbisyo sa pagtubag sa insidente sa cyber extortion. Magtanyag ang Coveware og mga kapabilidad sa forensics ug remediation…

23 Abril 2024

Green ug Digital nga Rebolusyon: Giunsa Pagbag-o sa Pagmentinar sa Pagtagna ang Industriya sa Langis ug Gas

Ang prediktibo nga pagmentinar nagbag-o sa sektor sa lana ug gas, nga adunay usa ka bag-o ug aktibo nga pamaagi sa pagdumala sa tanum.…

22 Abril 2024

Ang regulator sa antitrust sa UK nagpataas sa alarma sa BigTech sa GenAI

Ang UK CMA nagpagula usa ka pasidaan bahin sa pamatasan sa Big Tech sa merkado sa artipisyal nga paniktik. didto…

18 Abril 2024

Casa Green: rebolusyon sa enerhiya alang sa malungtarong kaugmaon sa Italya

Ang "Green Houses" Decree, nga gimugna sa European Union aron mapalambo ang energy efficiency sa mga bilding, nagtapos sa proseso sa lehislatibo niini sa…

18 Abril 2024