Pyxis Ocean Mitsubishi Corporation, a siartiwyd gan Cargill, yw'r llong gyntaf sydd wedi'i hôl-osod â dwy WindWings, hwyliau adenydd mawr sy'n cyrraedd hyd at 37,5 metr o uchder, y gellir eu gosod ar y dec o longau cargo i fanteisio ar rym y gwynt. Wedi'u cynhyrchu gan y partner diwydiannu Yara Marine Technologies, disgwylir iddynt sicrhau arbedion tanwydd o hyd at 30% ar longau adeiladu newydd, gydag arbedion hyd yn oed yn uwch o'u cyfuno â thanwydd amgen. Cynhaliwyd cynulliad yr hwyliau yn iard longau COSCO yn Tsieina, ac mae Cefnfor Pyxis eisoes wedi hwylio ar gyfer y lansiad.
“Mae’r diwydiant llongau ar ei ffordd i ddatgarboneiddio, taith gyffrous ond nid hawdd,” meddai Jan Dieleman, llywydd busnes Cargill’s Ocean Transportation. “Yn Cargill, mae gennym ni gyfrifoldeb i yrru datrysiadau datgarboneiddio ar draws ein cadwyni cyflenwi i ddiwallu anghenion ein cwsmeriaid a’r blaned. Nid yw technoleg fel WindWings yn ddi-risg, ac fel arweinydd diwydiant, mewn partneriaeth â pherchennog llongau gweledigaethol o rai fel Mitsubishi Corporation, nid ydym yn ofni gwneud buddsoddiadau, cymryd y risgiau hynny a bod yn dryloyw ynghylch y gwersi a ddysgwyd gennym, i gyd-fynd â’n partneriaid yn y cyfnod pontio morol, tuag at ddyfodol mwy cynaliadwy”.
Mae'r gosodiad yn amlygu newid radical mewn persbectif ar dechnolegau sy'n gallu galluogi trawsnewid ynni ar gyfer llongau presennol. Wedi'i gyd-ariannu gan yr Undeb Ewropeaidd o fewn fframwaith menter CHEK Horizon 2020, gall y prosiect WindWings helpu'r sector i gyflawni'r amcanion hyn diolch i ateb ôl-osod sy'n gallu datgarboneiddio asedau presennol, ffactor pwysig iawn o ystyried bod 55% o swmp y byd. fflydoedd cludwyr yn dyddio'n ôl o leiaf naw mlynedd.
Yn ystod y misoedd nesaf, bydd perfformiad y WindWings yn cael ei fonitro'n ofalus i wella eu dyluniad, eu gweithrediad a'u perfformiad ymhellach. Bydd y Pyxis Ocean yn cael ei ddefnyddio fel sylfaen wybodaeth ar gyfer twf a mabwysiadu'r dechnoleg hon nid yn unig ar gyfer fflyd Cargill, ond ar gyfer y diwydiant cyfan. Mae BAR Technologies a Yara Marine Technologies eisoes yn bwriadu adeiladu cannoedd o hwyliau hwylio dros y pedair blynedd nesaf, ac mae BAR Technologies hefyd yn cynnal ymchwil sy'n canolbwyntio ar longau adeiladu newydd sy'n cynnwys mwy o gyrff hydrodynamig.
"Os yw llongau masnach rhyngwladol am gyflawni'r amcan uchelgeisiol o leihau allyriadau CO2, rhaid rhoi lle blaenllaw i arloesi o reidrwydd. Mae gwynt yn danwydd heb fawr ddim costau ymylol a gyda chyfleoedd sylweddol i leihau allyriadau, yn ogystal â gwelliannau sylweddol yn effeithlonrwydd costau gweithredu llongau. Mae’r foment bresennol yn cynrychioli penllanw blynyddoedd o ymchwil arloesol a buddsoddiad yn ein technoleg hwylio adain unigryw; yn Yara Marine Technologies rydym wedi dod o hyd i bartner diwydiannu cymwysedig sy'n ein galluogi i roi'r cyfle i berchnogion llongau a gweithredwyr llyngesol wireddu'r arbedion effeithlonrwydd hyn”, yw sylw John Cooper, Prif Swyddog Gweithredol BAR Technologies.
Mae WindWings yn rhan o brosiect a ariennir gan raglen ymchwil ac arloesi Horizon 2020 yr Undeb Ewropeaidd o dan gytundeb grant rhif. 955286.
Trwy harneisio pŵer y gwynt, gall technoleg WindWings helpu perchnogion cychod i gydymffurfio â'r mesurau CII newydd. Gan ei fod yn allyriadau sero, yn ogystal â bod yn ddihysbydd ac yn rhagweladwy i raddau helaeth, mae gwynt yn cynnig enillion effeithlonrwydd sylweddol o ran costau gweithredu cychod.
O'i gymharu â llywio byd-eang safonol, gall pob datrysiad sy'n seiliedig ar dechnoleg WindWings arbed 1,5 tunnell o danwydd y dydd, gyda thoriadau posibl pellach yn y defnydd ar gyfer llwybrau trawsgefnforol. I berchnogion llongau gallai hyn olygu arbedion olew tanwydd trwm (HFO) o CAD 800 y dunnell, gyda thoriadau cost hyd yn oed yn fwy ar gyfer tanwyddau yn y dyfodol, sy'n sicr o fod yn llawer drutach.
Mae Cargill yn helpu i sicrhau bod y system fwyd fyd-eang yn diwallu'ch anghenion. Rydym yn cysylltu ffermwyr â marchnadoedd, cwsmeriaid â chynhwysion a theuluoedd â phrif stwfflau bob dydd, o'r bwyd y maent yn ei fwyta i'r arwynebau y maent yn cerdded arnynt. Mae ein 160.000 o dimau ledled y byd yn cymryd rhan mewn arloesi pwrpasol i ymgysylltu â phartneriaid a chymunedau wrth i ni weithio i fwydo'r byd yn ddiogel, yn gyfrifol ac yn gynaliadwy.
O borthiant sy’n lleihau allyriadau methan i danwydd adnewyddadwy a wneir o wastraff, mae’r posibiliadau’n ddiddiwedd, ond mae ein gwerthoedd yn aros yr un fath: gadewch i ni roi pobl yn gyntaf, ewch ymhellach, gwnewch y peth iawn. Dyma sut rydyn ni wedi bod yn ymateb i anghenion y bobl rydyn ni’n eu galw’n gymdogion a’r blaned rydyn ni’n ei galw’n gartref ers 158 o flynyddoedd a byddwn ni’n parhau i wneud hynny am genedlaethau i ddod.
Gan adeiladu ar dreftadaeth anhygoel a aned o gyn dîm Cwpan America Prydain, mae BAR Tech yn darparu ystod eang o wasanaethau ymgynghori dylunio a pheirianneg sy'n canolbwyntio'n benodol ar 4 sector allweddol: Llongau Gwaith a Llongau Masnachol, Llongau Masnachol, Prosiectau arbennig a chychod pleser a chychod hwylio.
Mae gan BAR Technologies dîm homogenaidd o benseiri llyngesol ac arbenigwyr optimeiddio, dynameg hylif, peirianwyr peirianneg fecanyddol a deunyddiau cyfansawdd, gweithwyr proffesiynol ym maes strategaethau rheoli a systemau, sydd i gyd yn arweinwyr byd; yn cyflogi peirianwyr data ac arbenigwyr efelychu sydd â mynediad i'r wybodaeth fasnachol ddiweddaraf trwy offer dylunio datblygedig mewnol pwrpasol.
Mae Yara Marine (YMT) yn darparu technolegau ar gyfer diwydiant morol gwyrddach. Mae hi wedi bod ar flaen y gad o ran lleihau allyriadau morol ers 2010 ac mae’n gweithio’n agos gyda pherchnogion llongau, iardiau llongau a phenseiri morol, sydd i gyd yn bartneriaid yn ein hymdrech i ysgogi newid tuag at forgludiant cynaliadwy. Ar hyn o bryd mae Yara Marine yn cynnig portffolio o dechnolegau gwyrdd, megis sgwrwyr SOx, systemau optimeiddio tanwydd FuelOpt a Fleet Analytics, datrysiadau pŵer oddi ar y lan ar y silff a WindWings, y system gyrru gwynt uwch. Mae pencadlys Yara Marine yn Oslo, Norwy gyda swyddfeydd yn Sweden, Gwlad Pwyl a Tsieina.
Busnesau Craidd: Mae MC yn gweithredu ar draws ystod eang o ddiwydiannau o dan oruchwyliaeth ei grŵp diwydiant DX, Grŵp Busnes Ynni'r Genhedlaeth Nesaf a 10 grŵp busnes: Nwy Naturiol, Deunyddiau Diwydiannol, Atebion Cemegol, Adnoddau Mwynol, Seilwaith Diwydiannol, Modurol a Symudedd, Y Sector Bwyd, Nwyddau Defnyddwyr, Atebion Ynni a Datblygiad Trefol.
BlogInnovazione.it
Microsoft Excel yw'r offeryn cyfeirio ar gyfer dadansoddi data, oherwydd mae'n cynnig llawer o nodweddion ar gyfer trefnu setiau data,…
Mae Walliance, SIM a llwyfan ymhlith yr arweinwyr yn Ewrop ym maes Cyllid Torfol Eiddo Tiriog ers 2017, yn cyhoeddi ei fod wedi'i gwblhau…
Mae ffilament yn fframwaith datblygu Laravel "cyflym", sy'n darparu sawl cydran pentwr llawn. Fe'i cynlluniwyd i symleiddio'r broses o…
«Rhaid i mi ddychwelyd i gwblhau fy esblygiad: byddaf yn taflu fy hun y tu mewn i'r cyfrifiadur ac yn dod yn egni pur. Wedi setlo yn…
Mae Google DeepMind yn cyflwyno fersiwn well o'i fodel deallusrwydd artiffisial. Mae'r model gwell newydd yn darparu nid yn unig…
Mae Laravel, sy'n enwog am ei chystrawen gain a'i nodweddion pwerus, hefyd yn darparu sylfaen gadarn ar gyfer pensaernïaeth fodiwlaidd. Yno…
Mae Cisco a Splunk yn helpu cwsmeriaid i gyflymu eu taith i Ganolfan Gweithrediadau Diogelwch (SOC) y dyfodol gyda…
Mae Ransomware wedi dominyddu'r newyddion am y ddwy flynedd ddiwethaf. Mae'r rhan fwyaf o bobl yn ymwybodol iawn bod ymosodiadau…
