Το καινοτόμο φιλικό προς το περιβάλλον ιστιοπλοϊκό σκάφος μήκους 6 μέτρων ζυγίζει 600 κιλά, μπορεί να φιλοξενήσει έως και 3 επιβάτες (συν τον πλοίαρχο) και έχει 5 ώρες αυτονομίας με ταχύτητα πλοήγησης 2,5 κόμβων (περίπου 4 km/h).
Δημιουργήθηκε από την ENEA, σε συνεργασία με την Ιταλική Ναυτική Λίγκα (LNI), τις εταιρείες Arco-FC και Linde Gas Italia και με την υλικοτεχνική υποστήριξη της Nautica «Il Gabbiano» στη Vigna di Valle, στη λίμνη Bracciano (Ρώμη). Εξοπλισμένο με κυψέλη καυσίμου 1 kW, η οποία μετατρέπει το υδρογόνο που περιέχεται σε έναν έτοιμο προς χρήση κύλινδρο σε ηλεκτρική ενέργεια μηδενικών εκπομπών, η FUTURA διαθέτει επίσης επαναφορτιζόμενη μπαταρία μέσω δύο φωτοβολταϊκών πάνελ, η οποία επιτρέπει την επέκταση της αυτονομίας έως και 2 ώρες .
«Στόχος του έργου είναι να προωθήσει την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές του ναυτικού τομέα αντικαθιστώντας τα παραδοσιακά μοντέλα που τροφοδοτούνται από ορυκτές πηγές με σκάφη πράσινου τύπου. Οι δυνατότητες αυτής της τεχνολογίας είναι πολλαπλές και καθιστούν δυνατή την εξερεύνηση διαφορετικών εναλλακτικών λύσεων για πράσινη και βιώσιμη πλοήγηση », υπογραμμίζει η Giulia Monteleone, επικεφαλής του Τμήματος Παραγωγής, Αποθήκευσης και Χρήσης Ενέργειας ENEA.
«Η ζήτηση για προωστικά σκάφη μηδενικών εκπομπών αυξάνεται. Επίσης, για αυτόν τον λόγο, ελπίζουμε να αντιγράψουμε το πρωτότυπο σε άλλους τύπους και μεγαλύτερα μεγέθη σκαφών και σχεδιάζοντας να εγκαταστήσουμε συστήματα μικροαιολικής και υδροηλεκτρικής παραγωγής, νέες συσκευές αποθήκευσης και ηλεκτρολύτες», εξηγεί η Viviana Cigolotti, επικεφαλής του Εργαστηρίου ENEA. Αποθήκευσης Ενέργειας, μπαταριών και τεχνολογιών για την παραγωγή και χρήση υδρογόνου. «Επιπλέον - προσθέτει ο Cigolotti - η χρήση υδρογόνου και κυψελών καυσίμου εγγυάται αυτονομία (σε συνδυασμό με συσκευές αποθήκευσης), χαμηλούς χρόνους ανεφοδιασμού και μηδενικές εκπομπές ρύπων».
Μια διεπιστημονική ομάδα ερευνητών ENEA από το Τμήμα Ενεργειακών Τεχνολογιών και Ανανεώσιμων Πηγών Διαχειρίστηκε τις φάσεις επιλογής, απόκτησης και εγκατάστασης της κυψέλης καυσίμου, ενώ ασχολήθηκε με την παροχή υδρογόνου, την ενσωμάτωση ηλεκτρικών εξαρτημάτων επί του οχήματος και την ασφάλεια, σε συνεργασία με τη Linde Gas Italy. Η εταιρεία προμήθευσε και τον κύλινδρο φιλικό προς το χρήστη σε «επιστρεφόμενη» λειτουργία, ενώ η κυψέλη καυσίμου διατέθηκε από την Arco-FC, ιταλική εταιρεία που ειδικεύεται στον κλάδο.
Το FUTURA ήταν επίσης το αντικείμενο πτυχιακής εργασίας στη Μηχανολόγων Μηχανικών, που πραγματοποιήθηκε από φοιτητή του Πανεπιστημίου «Sapienza» της Ρώμης.
Στην πτυχιακή εργασία διερευνήθηκαν διάφορες πτυχές, όπως:
Viviana Cigolotti, ENEA - Εργαστήριο συσσώρευσης ενέργειας, μπαταρίες και τεχνολογίες για την παραγωγή και χρήση υδρογόνου, viviana.cigolotti@enea.it
Περιοδικό «EAI - Energy, Environment and Innovation» αφιερωμένο στο υδρογόνο: Planet Hydrogen και Ειδικά Έργα ENEA
Για όλες τις δραστηριότητες του ENEA για το υδρογόνο:Τεχνολογίες και έργα ENEA για το υδρογόνο"
Ανάγνωση BlogInnovazione.it
Η Google DeepMind παρουσιάζει μια βελτιωμένη έκδοση του μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης της. Το νέο βελτιωμένο μοντέλο δεν παρέχει μόνο…
Η Laravel, διάσημη για την κομψή σύνταξη και τα ισχυρά χαρακτηριστικά της, παρέχει επίσης μια σταθερή βάση για την αρθρωτή αρχιτεκτονική. Εκεί…
Η Cisco και η Splunk βοηθούν τους πελάτες να επιταχύνουν το ταξίδι τους στο Κέντρο Επιχειρήσεων Ασφαλείας (SOC) του μέλλοντος με…
Το Ransomware κυριαρχεί στις ειδήσεις τα τελευταία δύο χρόνια. Οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν καλά ότι οι επιθέσεις…
Μια επέμβαση οφθαλμοπλαστικής με τη χρήση του διαφημιστικού προγράμματος προβολής Apple Vision Pro πραγματοποιήθηκε στην Πολυκλινική της Κατάνια…
Η ανάπτυξη λεπτών κινητικών δεξιοτήτων μέσω του χρωματισμού προετοιμάζει τα παιδιά για πιο σύνθετες δεξιότητες όπως η γραφή. Να χρωματίσω…
Ο ναυτικός τομέας είναι μια πραγματική παγκόσμια οικονομική δύναμη, η οποία έχει προσανατολιστεί προς μια αγορά 150 δισεκατομμυρίων...
Την περασμένη Δευτέρα, οι Financial Times ανακοίνωσαν συμφωνία με το OpenAI. Η FT αδειοδοτεί την παγκόσμιας κλάσης δημοσιογραφία της…