Michael Shu, Ĝenerala Direktoro kaj Ĉefoficisto de BYD Eŭropo kaj Internacia Kunlabora Divido: "Ni zorge preparis la eniron de niaj elektraj aŭtoj en Eŭropon kaj ni volas oferti al klientoj la plej bonan eblan sperton".
BYD (Konstruu Viajn Sonĝojn) alvenas en Eŭropon kun tri novaj plene elektraj pasaĝerveturiloj. De la okulfrapa nuntempa stando en Halo 4 de la Parc des Expositions, en la centro de la Urbo de Lumoj, BYD, monda gvidanto en la produktado de novaj energiaj veturiloj kaj potencaj baterioj, prezentas al eŭropaj klientoj sian gamon da novigaj kaj teknologie. progresintaj elektraj aŭtomobiloj. Ĉi tio inkluzivas la BYD ATTO 3, C-segmenta sportkamioneto, desegnita kun eŭropaj klientoj en menso, BYD TANG, 7-sidloka kun ŝanĝiĝema tutrada transmisio kaj la eleganta kaj sporta kabinaŭto BYD HAN.
Fondita en 1995 kiel pioniro en bateria teknologio, la misio de BYD estas influi ŝanĝon per daŭrigebla novigado, kreante kompletan puran energian ekosistemon kiu reduktas la dependecon de la mondo de fosiliaj fueloj. En Eŭropo, BYD dediĉas sin al fari moveblajn solvojn sen emisio. Dum la pasintaj 27 jaroj, BYD koncentriĝis pri majstrado de altnivelaj teknologioj, kiuj ampleksas bateriojn, elektrajn motorojn, elektronikajn kontrolsistemojn kaj duonkonduktajn blatojn.
BYD ne estas nur alia aŭtoproduktanto. El ĉi tiu konsiderinda esplor- kaj disvolva laboro naskiĝis la pionira Blade-kuirilaro, kiu revolucias la sekurecon, fortikecon kaj rendimenton de la elektra veturilo-industrio. Ĉi tiu baterio funkcias en proksima sinergio kun la elstara kompetenteco de BYD pri elektra motortrajna teknologio por atingi la plej bonan en sistema efikeco kaj enkonstruita veturila inteligenteco. Kune, ĉi tiu integra teknologio estis evoluigita por liveri optimuman rendimenton kaj pli bonan veturan sperton. Specife, BYD posedas la vertikalan provizoĉenon por senjunta integriĝo kaj kontrolo de fabrikado, inkluzive de semikonduktaĵproduktado.
Ĉe la bazo de ĉi tiu teknologia novigo estas la sincera engaĝiĝo de BYD provizi sekurajn kaj allogajn solvojn, kiuj reduktas karbondioksidan poluon kaj pritraktas la problemon de klimata ŝanĝo, subtenante la iniciaton "Malvarmigu la Teron je 1 ℃". La verda revo longe estis prioritato por BYD kaj reprezentas la vizion por la estonteco kaj garantion de daŭrigebleco. Dum pli ol du jardekoj, BYD estis ĉe la avangardo de daŭrigebla novigado. En 2008, BYD lanĉis la unuan amasproduktitan aldonaĵhibridon de la monda ĉe la Geneva Auto Show. BYD ankaŭ estis la unua aŭtomobila OEM en la mondo se temas pri anonci, ke ĝi ĉesos produktadon de ICE-veturiloj ĉi-jare por koncentriĝi pri produktoj. BEV kaj PHEV. BYD estas la unua kaj sola kompanio en la mondo se temas pri provizi kompletajn solvojn por novaj energifunkciaj veturiloj.
BYD estas la monda gvidanto en novaj energiaj veturiloj (NEV) kaj la tria plej granda aŭtomobila marko en la mondo laŭ merkatkapitalo. Dum 9 sinsekvaj jaroj BYD estis rangita numero XNUMX por vendo de novaj energiveturiloj en Ĉinio.
Tutmonde, BYD engaĝiĝis konstrui pli ol 2,6 milionojn da energiefikaj pasaĝeraŭtoj, plifortigante la akreditaĵojn de la marko dum ĝi eniras novajn merkatojn en Eŭropo. La spuro de BYD nun kovras ses kontinentojn, pli ol 70 landojn kaj pli ol 400 urbojn, ŝparante la ekvivalenton de pli ol 14 milionoj da tunoj da karbonemisioj. BYD aliĝis al la listo de Fortune Global 500 en 2021.
La eŭropa merkato ne estas tute nova por BYD. La eŭropa ĉefsidejo de BYD situas en Roterdamo, Nederlando, kaj ekde 1998 ĝi havas filiojn en Britio, Francio, Germanio, Italio kaj Svedio, same kiel altteknologian produktadinstalaĵon por sia prospera eBus-komerco en Hungario. Dum ĉi tiu tempo, BYD establis multajn kunlaborojn kun eŭropaj partneroj kaj akiris ĝisfundan komprenon de klientatendoj en Eŭropo.
BYD estas vera esploristo kiam temas pri pura energio kaj havas grandajn aspirojn por la estonteco. Ĉi tio perfekte kongruas kun la moveblaj celoj de ĝiaj aŭtpartneroj en Eŭropo: Louwman Group en Nederlando. Hedin Mobility Group en Svedio kaj Germanio, Nic. Christiansen Group en Danio, RSA en Norvegio, Inchcape en Belgio kaj Luksemburgio, Denzel en Aŭstrio kaj Shlomo Motors en Israelo.
Michael Shu, Ĝenerala Direktoro kaj Ĉefoficisto de BYD Eŭropo kaj Internacia Kunlabora Divido, diras: "BYD venas al Eŭropo kun plena gamo da novaj elektraj aŭtoj kiuj plenumas la altajn atendojn de niaj klientoj. Ni prezentas fidindajn, praktikajn kaj komfortajn veturilojn kun altnivela norma ekipaĵo. Ni havas grandan respekton por la eŭropa aŭtindustrio kaj ĝia ekosistemo, kiu inkluzivas inĝenieristikon, R&D, fabrikadon, vendon, post-vendan reton kaj servojn. Nia strategio estas partneri kun establitaj kaj respektataj lokaj komercistoj, kiuj kunhavas nian vizion provizi altnivelan de klienta servo. Tial BYD zorge prepariĝis por eniro en la eŭropan merkaton. Kun la dezajno de niaj aŭtoj, nia teknologio, niaj servoj kaj niaj komercpartneroj, BYD strebos elstari el la homamaso kaj oferti la plej bonan eblan sperton al eŭropaj konsumantoj."
Por specifaj prezoj kaj landaj specifoj, bonvolu vidi la paĝon www.byd.com kaj kontaktu viajn lokajn BYD-komercistojn.
BYD estas altteknologia multnacia dediĉita al utiligo de teknologiaj novigoj por pli bona vivo. Fondita en 1995 kiel fabrikisto de reŝargeblaj baterioj, ĝi nun fanfaronas pri komerca ĉeesto en la aŭtomobila, fervoja transporto, nova energio kaj elektronika sektoroj, kun pli ol 30 industriaj parkoj en Ĉinio, Usono, Kanado, Japanio, Brazilo, Hungario kaj Hindio. . De generado kaj stokado de energio ĝis ĝiaj aplikoj, BYD kompromitas provizi nul-emisiojn energisolvojn kaj redukti tutmondan dependecon de fosiliaj fueloj. Ĝia nova ĉeesto en la elektra aŭtomobila sektoro nun kovras 6 kontinentojn, pli ol 70 landojn kaj regionojn kaj pli ol 400 urbojn. Enlistigita en la Honkongo kaj Shenzhen Borsoj, ĝi estas konata pro esti Fortune Global 500 firmao kiu proponas novigojn por pli verda mondo.
Fondita en 2003, BYD Auto estas la aŭta filio de BYD, altteknologia multnacia dediĉita al utiligo de teknologiaj novigoj por pli bona vivo. Kun la celo akceli la ekologian transiron de la tutmonda transporta sektoro, BYD Auto temigas la disvolviĝon de puraj elektraj veturiloj kaj aldonaj hibridoj. La firmao regas la kernteknologiojn de la tuta nova energia veturila industriĉeno, kiel ekzemple baterioj, elektraj motoroj, elektronikaj regiloj kaj aŭt-specaj duonkonduktaĵoj. Ĝi vidis gravajn teknologiajn progresojn en la lastaj jaroj, inkluzive de la Blade-baterio, DM-i kaj DM-p hibrida teknologio, 3.0 elektronika platformo, kaj CTB-teknologio. La firmao estas la unua aŭtoproduktanto en la mondo, kiu ĉesigis la produktadon de fosiliaj fuelaj veturiloj dum ŝanĝado al elektraj veturiloj, kaj ĝi gvidas la vendon de nov-energiaj pasaĝerveturiloj en Ĉinio dum 9 sinsekvaj jaroj.
BYD Eŭropo havas ĉefsidejon en Nederlando kaj estas la unua eksterlanda filio de la BYD-Grupo, kun engaĝiĝo provizi sekurajn kaj efikajn daŭrigeblajn solvojn por novaj energiaj veturiloj per mondaj gvidaj teknologiaj novigoj.
Google DeepMind enkondukas plibonigitan version de sia modelo de artefarita inteligenteco. La nova plibonigita modelo provizas ne nur...
Laravel, fama pro sia eleganta sintakso kaj potencaj trajtoj, ankaŭ provizas solidan bazon por modula arkitekturo. Tie…
Cisco kaj Splunk helpas klientojn akceli sian vojaĝon al la Sekureca Operacia Centro (SOC) de la estonteco kun...
Ransomware regis la novaĵojn dum la lastaj du jaroj. Plej multaj homoj bone scias, ke atakoj...
Oftalmoplastia operacio per la komerca spektilo Apple Vision Pro estis farita ĉe la Katania Polikliniko...
Evoluigi bonajn movajn kapablojn per kolorigo preparas infanojn por pli kompleksaj kapabloj kiel skribi. Kolori...
La maramea sektoro estas vera tutmonda ekonomia potenco, kiu navigis al merkato de 150 miliardoj...
Pasintlunde, la Financial Times anoncis interkonsenton kun OpenAI. FT licencas sian mondklasan ĵurnalismon...
