Cargillin ja BAR Technologiesin vallankumouksellinen tuuliteknologia lähtee merille ja avaa uusia reittejä vähähiiliselle merenkululle

Cargillin, BAR Technologiesin, Mitsubishi Corporationin ja Yara Marine Technologiesin yhteistyö mahdollistaa rahtialusten hiilidioksidipäästöjen vähentämisen jopa 30 %.

Cargill ja BAR Technologiesin uraauurtava innovaatio, Yara Marinen BAR Tech WindWings, lähtee merelle testaamaan uutta teknologiaa, joka tuo edistyneen tuulivoiman ensimmäistä kertaa kaupalliseen merenkulkualaan.

Cargillin vuokraama Mitsubishi Corporationin Pyxis Ocean on ensimmäinen alus, johon on jälkiasennettu kaksi WindWingiä, suuret siipipurjeet, joiden korkeus on jopa 37,5 metriä ja jotka voidaan asentaa rahtilaivojen kannelle tuulen voiman hyödyntämiseksi. Teollistumiskumppani Yara Marine Technologiesin valmistamien niiden odotetaan säästävän jopa 30 % uusissa aluksissa ja vieläkin suurempia säästöjä yhdistettynä vaihtoehtoisiin polttoaineisiin. Purjeiden kokoaminen tapahtui COSCOn telakalla Kiinassa, ja Pyxis Ocean on jo lähtenyt laukaisuun.

Cargill

"Laivateollisuus on matkalla hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen, jännittävä mutta ei helppo matka", sanoi Jan Dieleman, Cargillin Ocean Transportation -liiketoiminnan johtaja. ”Meillä on Cargillilla vastuu kehittää hiilidioksidipäästöjä vähentäviä ratkaisuja toimitusketjuissamme vastaamaan asiakkaidemme ja planeettamme tarpeita. WindWingsin kaltainen tekniikka ei ole riskitöntä, ja alan johtavana yrityksenä yhteistyössä Mitsubishi Corporationin kaltaisen visionäärin laivanomistajan kanssa emme pelkää tehdä investointeja, ottaa riskejä ja kertoa avoimista kokemuksistamme, tukemaan kumppaneitamme merenkulun siirtymisessä kohti kestävämpää tulevaisuutta."

Energian siirtyminen

Installaatio korostaa radikaalia näkökulman muutosta teknologioihin, jotka pystyvät mahdollistamaan olemassa olevien alusten energiasiirtymän. Euroopan unionin osarahoittama CHEK Horizon 2020 -aloitteen puitteissa WindWings-projekti voi auttaa alaa saavuttamaan nämä tavoitteet jälkiasennusratkaisun ansiosta, joka pystyy vähentämään hiilidioksidipäästöjä olemassa olevasta omaisuudesta, mikä on erittäin tärkeä tekijä, kun otetaan huomioon, että 55 % maailman massasta. lentoyhtiöiden laivastot ovat peräisin vähintään yhdeksän vuoden takaa.

Tulevina kuukausina WindWingien suorituskykyä seurataan tarkasti niiden suunnittelun, toiminnan ja suorituskyvyn parantamiseksi. Pyxis Oceania käytetään tietopohjana tämän teknologian kasvulle ja käyttöönotolle ei vain Cargillin laivastolle, vaan koko teollisuudelle. BAR Technologies ja Yara Marine Technologies suunnittelevat jo satojen purjeiden rakentamista seuraavan neljän vuoden aikana, ja BAR Technologies jatkaa myös tutkimusta, joka keskittyy uusiin aluksiin, joissa on enemmän hydrodynaamisia runkoja.

"Jos kansainvälinen kauppamerenkulku haluaa saavuttaa kunnianhimoisen tavoitteen vähentää hiilidioksidipäästöjä, innovaatioille on välttämättä asetettava etusija. Tuuli on polttoaine, jolla ei ole käytännössä marginaalikustannuksia ja jolla on huomattavia mahdollisuuksia vähentää päästöjä sekä merkittävästi parantaa laivojen käyttökustannuksia. Nykyinen hetki edustaa vuosien uraauurtavan tutkimuksen ja investointien huipentumaa ainutlaatuiseen siipipurjeteknologiaamme. Yara Marine Technologiesista olemme löytäneet pätevän teollistumiskumppanin, jonka avulla voimme tarjota laivanvarustajille ja laivaston operaattoreille mahdollisuuden toteuttaa nämä tehokkuudet", kommentoi BAR Technologiesin toimitusjohtaja John Cooper.

WindWings projekti

WindWings on osa hanketta, jota rahoittaa Euroopan unionin Horizon 2020 tutkimus- ja innovaatioohjelma apurahasopimuksella nro. 955286.

Hyödyntämällä tuulen voimaa WindWings-teknologia voi auttaa alusten omistajia noudattamaan uusia CII-toimenpiteitä. Koska tuuli on päästötön, ehtymätön ja pitkälti ennustettavissa, se tarjoaa huomattavia tehokkuusetuja aluksen käyttökustannuksissa.

Verrattuna tavalliseen maailmanlaajuiseen navigointiin, jokainen WindWings-teknologiaan perustuva ratkaisu voi säästää 1,5 tonnia polttoainetta päivässä, mikä vähentää edelleen valtamerten välisten reittien kulutusta. Laivanomistajille tämä voi tarkoittaa 800 Kanadan dollarin säästöjä raskaan polttoöljyn (HFO) osalta tonnilta, ja tulevien polttoaineiden kustannusleikkaukset ovat vieläkin suurempia, ja ne ovat varmasti paljon kalliimpia.

Cargill

Cargill auttaa varmistamaan, että maailmanlaajuinen elintarvikejärjestelmä vastaa tarpeitasi. Yhdistämme maanviljelijät toreihin, asiakkaat raaka-aineisiin ja perheet arjen perustarpeisiin heidän syömissään ruoista pintoihin, joilla he kävelevät. 160.000 XNUMX hengen tiimimme ympäri maailmaa ovat sitoutuneet määrätietoiseen innovaatioon saadakseen kumppaneita ja yhteisöjä mukaan, kun työskentelemme ruokkiaksemme maailmaa turvallisesti, vastuullisesti ja kestävästi.

Mahdollisuudet ovat rajattomat metaanipäästöjä vähentävästä rehusta uusiutuviin jätteistä valmistettuihin polttoaineisiin, mutta arvomme pysyvät samoina: asetetaan ihmiset etusijalle, mennään pidemmälle, tehdään oikein. Näin olemme vastanneet naapureina kutsumiensa ihmisten ja kodiksi kutsumamme planeetan tarpeisiin 158 vuoden ajan ja teemme niin tulevien sukupolvien ajan.

BAR Technologies

Entisen British America's Cupin syntyneen uskomattoman perinnön pohjalta BAR Tech tarjoaa laajan valikoiman suunnittelu- ja suunnittelukonsultointipalveluita, jotka keskittyvät erityisesti neljälle avainsektorille: työalukset ja kaupallinen merenkulku, kauppalaivaus, projektien erikoistarjoukset sekä huviveneet ja jahdit.

BAR Technologiesilla on homogeeninen tiimi laivaston arkkitehteja ja optimoinnin asiantuntijoita, nestedynamiikan, koneenrakennuksen ja komposiittimateriaalien insinöörejä, ohjausstrategian ja järjestelmien ammattilaisia, jotka kaikki ovat maailman johtavia. työllistää tietoinsinöörejä ja simulaatioasiantuntijoita, joilla on käytössään uusin kaupallinen tietotaito räätälöityjen sisäisten suunnittelutyökalujen avulla.

Yara Marine Technologies

Yara Marine (YMT) tarjoaa teknologioita vihreämpään meriteollisuuteen. Hän on ollut merenkulun päästöjen vähentämisen eturintamassa vuodesta 2010 lähtien ja tekee tiivistä yhteistyötä laivanomistajien, telakoiden ja laivaston arkkitehtien kanssa, jotka ovat kaikki kumppaneitamme pyrkiessämme ajamaan muutosta kohti kestävää merenkulkua. Yara Marine tarjoaa tällä hetkellä valikoiman vihreitä teknologioita, kuten SOx-pesurit, FuelOpt-polttoaineen optimointijärjestelmät ja Fleet Analytics, valmiita rantavoimaratkaisuja ja WindWings-tuulivoimajärjestelmää. Yara Marinen pääkonttori sijaitsee Oslossa, Norjassa, ja sillä on toimistot Ruotsissa, Puolassa ja Kiinassa.

Mitsubishi Corporation

Ydinliiketoiminta: MC toimii useilla eri toimialoilla DX-teollisuusryhmänsä, Next Generation Energy -liiketoimintaryhmän ja 10 liiketoimintaryhmän valvonnassa: maakaasu, teollisuusmateriaalit, kemialliset ratkaisut, mineraalivarat, teollisuusinfrastruktuuri, autoteollisuus ja liikkuvuus, Elintarvikeala, kulutustavarat, energiaratkaisut ja kaupunkikehitys.

BlogInnovazione.it