Grâce à un procédé de production innovant, développé par ENEA et ses partenaires, il est possible de produire un fil électriquement conducteur.
"Nous avons développé un procédé innovant qui nous permet de produire un fil électriquement conducteur à base de déchets de fibres de carbone, capable d'être intégré dans des tissus et des circuits électroniques pour exploiter leurs capacités de conduction électrique", explique Flavio Caretto, chercheur au laboratoire d'analyse fonctionnelle ENEA. matériaux et technologies pour des applications durables et chef de projet pour l'Agence.
Grâce au fil de haute technologie, développé dans les laboratoires du Centre de Recherche ENEA de Brindisi en collaboration avec l'Université de Bergame, il sera possible de créer, par exemple, un système de chauffage intégré dans les revêtements internes des sièges et des accoudoirs ou câblage intégré avec électronique externe pour exécuter certaines fonctions, comme allumer les lumières à l'intérieur de la voiture.
Pour produire ce type de fil, l'équipe de chercheurs a dû réadapter un des procédés de filage traditionnels et l'adapter aux déchets de fibre de carbone, provenant principalement des secteurs industriel et aéronautique (plus de 50 % d'un Boeing 878 est constitué de fibre de carbone. ).
« En raison de ses extraordinaires propriétés de résistance et de légèreté, la demande pour cette fibre a augmenté à un rythme exponentiel partout dans le monde. Des études récentes montrent que la demande mondiale de matériaux composites à base de fibres de carbone a triplé entre 2010 et 2020 et devrait dépasser 190 2050 tonnes d'ici XNUMX. Mais une utilisation à cette échelle a conduit – et continuera de le faire – à une production d'énormes quantités de matériaux composites à base de fibres de carbone. déchets. Cette situation a encouragé nous, chercheurs et industriels eux-mêmes, à développer de nouvelles technologies pour le recyclage des fibres de carbone, comme le démontre le projet STYLE TEX. Avec un double avantage en termes d'économie et d'impact environnemental car on évite l'incinération ou la mise en décharge de ce matériau précieux », souligne Caretto.
En plus du processus de filage innovant, les chercheurs de l'ENEA ont testé des fils avec différents pourcentages de mélange de fibres de carbone et de polyester pour optimiser la conductivité électrique et la maniabilité.
En plus du secteur l'automobile, grâce à un financement total d'environ 10 millions d'euros, les autres partenaires du projet STYLE TEX ils étudient de nouveaux tissus intelligents et multifonctionnels, à base de fibres naturelles, biodérivées et recyclées, destinés à la production de tissus techniques, de mode et d'ameublement. En partant de la combinaison de matériaux durables et intelligents, en effet, STYLE TEX ouvrira la voie à la conception de produits créatifs de haute qualité, à faible impact environnemental, avec un label distinctif Made in Italy.
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