Leigidh Alaska Airlines le luchd-ceannach tagaichean bagannan didseatach a chleachdadh gus ùine agus pàipear a shàbhaladh
Tha na tagaichean a’ toirt a-steach taisbeanadh pàipear-d gus am fiosrachadh itealaich agad a nochdadh
Is e Alaska Airlines a’ chiad chompanaidh-adhair stèidhichte sna SA a chuir an gnìomh taic airson tagaichean bagannan dealanach.
Is e innealan beaga prògramaichte a th’ ann an tagaichean bagannan dealanach le taisbeanaidhean pàipear-d air an dealbhadh gus a dhol an àite nan tagaichean pàipeir a thathas a’ cleachdadh an-dràsta. Tha a' chompanaidh-adhair an dùil am prògram ùr a sgaoileadh ann an ìrean agus cuiridh iad fòcas an toiseach air port-adhair San Jose ann an California.
An-toiseach bidh a’ chompanaidh-adhair a’ sgaoileadh 2.500 tagaichean an-asgaidh gu na bileagan tric aca bhon phort-adhair aig deireadh 2022, aithisgean TechCrunch, agus bidh iad rim faighinn airson an ceannach le buill a’ Phlana Mìle Bliadhna an ath-bhliadhna.
Tha Alaska Airlines an dùil gun lughdaich na tagaichean an ùine a chaitheas an luchd-ceannach aca air rianadair itealain a’ phuirt-adhair. An àite a bhith a’ clò-bhualadh taga bagannan gu pearsanta, faodaidh iad an taga bagannan dealanach a chuir air dòigh aig an taigh nuair a chlàraicheas iad a-steach air an app gluasadach. An uairsin, nuair a ruigeas luchd-ceannach Port-adhair San Jose, faodaidh iad seirbheis lìbhrigidh bagannan fèin-sheirbheis a chleachdadh gun a bhith aca ri taga ùr a chlò-bhualadh. Gu h-iomlan, tha Alaska Airlines an dòchas gun urrainn do luchd-ceannach an ùine a chaitheas iad a’ sgrùdadh bhagaichean aig a’ phort-adhair a lughdachadh suas ri 40%.
“A’ DHÈANAMH A’ PHROSAIS clàraidh gu h-iomlan cha mhòr a h-uile càil taobh a-muigh a’ phuirt-adhair”
Is e BagTag an neach-saothrachaidh air cùl nan tagaichean dealanach, a tha mar-thà air an cleachdadh le companaidhean-adhair eile taobh a-muigh nan Stàitean Aonaichte a’ toirt a-steach Air Dolomiti, an Ostair, China Southern, Lufthansa agus an Eilbheis. Tha am modal Flex a tha coltach gu bheil Alaska Airlines a’ cleachdadh air a phrògramadh tro NFC le bhith a’ cumail fòn iPhone no Android ri taobh an taga gus am fiosrachadh a chaidh iarraidh a chuir thairis. Tha BagTag a’ sanasachadh gu bheil an taga “saor bho bhataraidh” agus nach fheum e a-riamh ath-phàigheadh, an taca ri dreach nas sine den teicneòlas a thòisich Alaska Airlines a’ dèanamh deuchainn ann an 2015.
“Leigidh an teicneòlas seo leis na h-aoighean againn na pocannan aca a tagadh ann an diogan agus a’ dèanamh a ’phròiseas clàraidh gu lèir cha mhòr a h-uile càil a-mach às a’ phort-adhair",
thuirt Charu Jain, àrd iar-cheann-suidhe marsantachd agus ùr-ghnàthachadh ann an Alasga. “Chan e a-mhàin gun leig na tagaichean bagannan dealanach againn leis na h-aoighean againn na pocannan aca a leigeil a-mach gu sgiobalta às deidh dhaibh am port-adhair a ruighinn, ach bheir na h-innealan cuideachd cothrom don luchd-obrach againn barrachd ùine aon-ri-aon a chaitheamh le aoighean ag iarraidh cuideachadh agus an lughdachadh. ciudha nar lobbies”.
Dh’fhaodar a ràdh gu bheil tagaichean cuideachd a’ sàbhaladh air a’ phàipear a dh’fheumar a chleachdadh gus tagaichean traidiseanta a chruthachadh, ged a tha mi a’ smaoineachadh gum feumadh tu taga eileagtronaigeach a chleachdadh ceudan de thursan gus a dhèanamh nas èifeachdaiche a thaobh ghoireasan. Co-dhiù tha iad air an dealbhadh airson a bhith garbh, le ìre IP65 airson strì an aghaidh duslach is uisge, agus pròiseas deuchainn a tha TechCrunch ag aithris a’ toirt a-steach a bhith a’ dol seachad air cairtean bagannan, làraidhean solair, agus cuibhlichean deic jet gus faicinn an do bhris iad (tha chan eil).
Airson na naidheachdan slàn agus sa chànan tùsail faodaidh tu bruidhinn ris an làrach an oir
Default
