Airson an stiùiriche riaghlaidh Simone Biondi, “serial startupper” a tha ag amas air saoghal nan càraichean, le Spondee tha dòigh ùr air saoghal geallaidhean brisidh fhaicinn air a bhreith, ga eadar-dhealachadh fhèin bho na slatan-tomhais a tha an làthair air fearann na h-Eadailt agus a ’gluasad a dh’ ionnsaigh an neach-cleachdaidh mu dheireadh a ’dol seachad air an saoghal luchd-reic agus luchd-reic chàraichean.
Livorno - An suidheachadh post-pandemic, anns a bheil an neach-cleachdaidh, airson adhbharan follaiseach co-cheangailte ri loidsig margaidh agus dìth chàraichean ùra is cleachdte ann an gàrraidhean luchd-reic, air tionndadh chun mhargaidh phrìobhaideach barrachd is barrachd, gu sònraichte air aon de na mòran mhargaidhean air-loidhne. Seo far a bheil duilgheadas an neach-cleachdaidh ag èirigh: ma cheannaicheas mi càr bho neach prìobhaideach, ciamar as urrainn dhomh mi fhìn a dhìon bho dhuilgheadasan sam bith san àm ri teachd co-cheangailte ri càileachd a ’chàir? Dè nam briseadh an càr a cheannaich mi, am biodh mi deònach pàigheadh airson cosgais ath-leasachaidh mòr?
Bidh Spondee a 'freagairt nan duilgheadasan sin gu dìreach: tha e a' toirt seachad an cothrom don neach-cleachdaidh faighinn gu seirbheis barantais briseadh sìos a dhìonas e fhèin agus a chàr bho bhriseadh meacanaigeach / dealanach sam bith san àm ri teachd. Às deidh an càr a cheannach bho neach prìobhaideach, le bhith a ’cur an gnìomh gealltanas briseadh Spondee, faodaidh an neach-cleachdaidh a bhith cinnteach nuair a bhios e an-aghaidh briseadh sìos air 95% de cho-phàirtean a’ chàir, gum fuasglaidh Spondee an duilgheadas le bhith a ’toirt air ais bùth an inneil gu dìreach. , a’ gabhail a-steach a h-uile cosgais obrach.
A h-uile càil seo suas ri 36 mìosan agus ma thogras an neach-ceannach, faodaidh e an t-seirbheis barantais a cheannach le bhith ga phàigheadh gach mìos le cairt creideas no cunntas gnàthach le taing don cho-iomairt a rinn sinn leis an àrd-ùrlar sgoltadh Soisy ePayment.
Tha àrd-ùrlar Spondee stèidhichte air aon teicneòlas seilbh stèidhichte air algorithm a tha defigu sònraichte a’ mìneachadh a’ chosgais agus cunnart sam bith a dh’ fhaodadh a bhith aig a’ ghealladh a chaidh iarraidh. Chan eil na reataichean stèidhichte air "ceumannan cilemeatair" no air "caochlaidhean co-cheangailte ri aois a' charbaid" ach is e analgairim sin defia rèir na h-eachdraidh roimhe, an eòlas a thug na manaidsearan reic chun structar agus cuimseachadh an neach-cleachdaidh, an fhìor chosgais agus os cionn a h-uile càil defico-dhùnadh a bheil neach-cleachdaidh inntinneach don algairim fhèin no nach eil.
“Le gealltanas an Spondee thèid thu seachad air a h-uile càil agus bidh thu a’ co-dhùnadh cuin agus ciamar a dhìonas tu thu fhèin bho na cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ort san àm ri teachd. ” arsa Simone Biondi, rianadair na buidhne. Tha Spondee mar thoradh air leasachadh a chaidh a shamhlachadh ann an aon de na h-amannan malairteach “as dorcha” anns na deich bliadhna a chaidh seachad, a-nis tha e a’ tighinn a-steach don mhargaidh le seirbheis ùr-ghnàthach a tha gu h-eachdraidheil air a bhith an làthair airson bliadhnaichean air margaidhean Shasainn (barantas dìreach) agus Ameireagaidh: chan ann a-mhàin ag amas air "Business to Business" ach bha e ag amas air leasachadh na fìrinn "Business to Consumer".
“Cho luath‘ s a chaidh an structar a chuir air bhog ann an 2020, rinn sinn ceangal ri com-pàirtichean malairteach a bha ag amas air an t-seirbheis a mholadh do luchd-reic chàraichean agus luchd-reic, ach thug an lughdachadh ann am meud margaidh de reiceadairean oirnn smaoineachadh gum bu chòir am fòcas a bhith ann an àiteachan eile. Bha sinn a’ faireachdainn gu robh feum air a’ mhargaidh barantais brisidh atharrachadh le guth guth eadar-dhealaichte, troimh-chèile bhon àbhaist, a’ gabhail ri cànan a bha nas “òigridh ag amas” agus nas dìriche, gun fheum a bhith a’ cleachdadh dòigh-obrach ceangailte agus corporra. Bha an dòigh conaltraidh stèidhichte air a bhith a’ cleachdadh gach àrd-ùrlar sòisealta agus cùram ann a bhith a’ sgrùdadh ghluasadan ùra a’ ciallachadh nach do thòisich Spondee a’ bruidhinn tuilleadh ris an “athair a cheannaicheas càr dha mhac” ach gu dìreach ri “am mac” a bha airson a’ chiad uair. an aghaidh a’ chàr ùr aige a cheannach.” tha e ag ràdh Gabriele Bucchioni, Prìomh Oifigear Margaidheachd Spondee.
“Tha a bhith a’ conaltradh ris an neach-cleachdaidh òg (smaoinich gu bheil na geallaidhean againn air an ceannach le luchd-cleachdaidh aig nach eil an aois chuibheasach nas àirde na 30 bliadhna) cuideachd na dhòigh air daoine òga mar sinne a chleachdadh gus càr cleachdte a cheannach anns a’ bhad gun a bhith riatanach a dhol a-steach gun àireamhachadh. cunnartan no a bhith a’ pàigheadh barrachd airson a’ chàr aig neach-reic agus aig an aon àm, ag oideachadh luchd-ceannach chàraichean ùra ann am barrachd fèin-dhìon na tha iad an-dràsta. Is e aon de na h-ath amasan aig Spondee a dhol a-steach don t-saoghal fintech ceangailte ri cryptocurrencies ... dearbhadh anrianadair Simone Biondi.
“A bharrachd air an sin, ma leanas tu sinn air lìonraidhean sòisealta, chan fhaigh thu lasachaidhean cunbhalach sam bith ann an tairgse malairteach na seirbheis oir tha sinn den bheachd gu bheil e nas inntinniche seirbheis a tha ruigsinneach gu h-eaconamach agus nas sàbhailte agus nas earbsaiche a bhrosnachadh gu teicnigeach.” arsa Gabriele Bucchioni, Prìomh Oifigear Margaidheachd Spondee.
“Rugadh Vroom cha mhòr 10 bliadhna air ais agus tha an cruth-atharrachadh a tha air a bhith air a dhèanamh air an structar anns na 3 bliadhna a dh’ fhalbh air leigeil le fàs eas-chruthach a leigeas le dàimhean malairteach a chruthachadh air feadh na dùthcha. Tha còrr air 50 bùth / meur aig Vroom air feadh na dùthcha agus còrr air 120 neach ag obair gach latha ann a bhith a’ leasachadh a’ bhrannd gu h-ionadail is gu nàiseanta. Tha e soilleir gu bheil an structar seo mar-thà air a bhith na b’ fheàrr leis an fhàs aige, ach tha Spondee coltach ri “troich gheal”, a tha, mar a tha wikipedia a’ teagasg dhuinn, na rionnag beag, le soilleireachd gu math ìosal ach a dh’ aindeoin meud beag aig a bheil tomad coltach no beagan nas àirde na sin na grèine; mar sin is e rud gu math toinnte a th’ ann, le cunbhalachd agus tarraingeachd fìor àrd”.
dreachdadh BlogInnovazione.it
Tha Amharclann an Ear-thuath air Eaconamaidh Ùr-ghnàthachaidh air a bhreith Nim, (Numbers Innovation Motion) na phròiseact Sgìre Lèirsinneach Galileo a chaidh a chruthachadh ann an co-obrachadh…
Bidh ASKtoAI a’ cur air bhog na feartan Cuimhne is Pearsa ùr-ghnàthach, innealan ùr-nodha airson susbaint didseatach a chruthachadh a tha a’ gealltainn leasachadh…
Bruidhinn, tha am prìomh àrd-ùrlar a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach airson eòlasan a thionndadh gu lèirsinn, air na comasan aige gu sgèile àrdachadh…
Leis na saor-làithean a’ teannadh dlùth, tha Blue Lake Packaging air bhioran roghainn eile a tha càirdeil don àrainneachd a thabhann an àite teip pacaidh…
Chùm Netlogistik, stiùiriche ann an seirbheisean cumhachdach a bhios a’ stiùireadh chompanaidhean a dh’ ionnsaigh cruth-atharrachadh sèine solair didseatach, o chionn ghoirid…
Ag ainmeachadh fuasgladh amalaichte a tha a’ cothlamadh FPGAn Lattice le cumhachd ìosal, latency ìosal leis an NVIDIA Orin…
Gu soirbheachail, tha am Pròiseact Brosnachadh Às-mhalairt Teacs (TEPP), air a stiùireadh le Caidreachas Textile Taiwan ann an 2023, air…
Tha Lattice a’ toirt a-steach na FPGAn meadhan-raon Lattice Avant-G agus Lattice Avant-X, cruachan fuasglaidh sònraichte airson tagraidhean leudaichte agus…
Ùr-ghnàthachadh airson proifeiseantaich stiùireadh fiosrachaidh agus ùr-ghnàthachadh (KM&I). Tha iomradh coileanta a-nis ri fhaighinn anns an roinn laghail…
Dh’ ainmich an Eclipse Foundation, aon de na bunaitean bathar-bog stòr fosgailte as motha san t-saoghal, an-diugh gun deach an Eclipse a chruthachadh…