CNH air a bhuileachadh aig Duaisean Ùr-ghnàthachaidh Agritechnica airson a theicneòlas ann an raon àiteachais
Tha CNH gu mòr airson an teicneòlas aca a leasachadh gus àiteachas a dhèanamh nas sìmplidhe, nas èifeachdaiche agus nas seasmhaiche don luchd-ceannach aca.
Tha dealas na companaidh airson sàr-mhathais air aithneachadh le sreath de dhuaisean ùr-ghnàthachaidh air an toirt do na suaicheantasan Case IH, New Holland agus STEYR.
Gu h-iomlan, choisinn trì suaicheantasan àiteachais a’ chompanaidh còig buinn aig Duaisean Ùr-ghnàthachaidh Agritechnica 2023, aon de na duaisean as cliùitiche san roinn, air a bhuileachadh gach bliadhna le Comann Àiteachais na Gearmailt DLG.
Chaidh àiteachas New Holland aithneachadh leis an aon bhonn òir aig an taisbeanadh am-bliadhna airson ùr-ghnàthachadh toradh tractar. Chaidh an aithne gu bun-bheachd ùr Twin Rotor combines, a thèid a thaisbeanadh mar chiad shealladh cruinne aig Agritechnica san t-Samhain 2023. Chaidh an cothlamadh ùr seo a dhealbhadh gus coileanadh nas àirde a thabhann, air a dhealbhadh gus call gràin a lughdachadh agus bidh feartan fèin-ghluasaid cudromach ann a leasaicheas. àm ri teachd àiteachas.
Fhuair New Holland cuideachd dà bhonn airgid airson a bhun-bheachd tractar T7 LNG leis an teicneòlas bith-chonnadh ùr-ghnàthach agus càirdeil don àrainneachd le “sgaoilidhean gualain ìosal”.
Bidh an tractar seo a’ cuideachadh le bhith a’ dèanamh sgudal prothaideach, ag adhartachadh prothaid tuathanais agus a’ dèanamh cinnteach à fuasglaidhean seasmhachd aig prìs reusanta airson tuathanasan de gach meud.
T4 cumhachd dealain
Tha an dàrna duais a’ buntainn ris an tractar T4 Electric Power, a’ chiad tractar làn dealain sa ghnìomhachas le comas-gnìomh fèin-riaghailteach a tha a’ gealltainn cinneasachd agus èifeachdas as àirde, agus aig an aon àm a’ toirt seachad cumhachd sàmhach gun sgaoilidhean. Tha aithneachadh agus soirbheachas nan innealan sin a’ daingneachadh seasmhachd mar phrìomh chrann de ro-innleachd na companaidh.
Sheas cùis IH a-mach leis an t-siostam radar adhartach AxialFlow a choisinn bonn airgid. Bidh mothachairean radar ginealach as ùire a’ sgrùdadh agus a’ measadh dùmhlachd a’ bhàrr mus tèid e a-steach do uidheamachd an inneil, mar dhòigh eile air an t-siostam thraidiseanta a bhios a’ riaghladh a’ phròiseis aig ìre bualaidh. Am measg nam buannachdan don tuathanach tha:
- barrachd ionannachd de astaran toraidh,
- lùghdachadh air call,
- càileachd gràin nas fheàrr e
- cunnart nas lugha de bhacadh
Mar sin a’ dèanamh na h-ìrean buain nas cinneasaiche agus nas prothaidiche.
CVT tractar tar-chinealach
Tha STEYR, am brannd tractar air leth speisealaichte airson àiteachas Eòrpach, air bonn airgid a thoirt seachad airson a phròtacal tractar tar-chinealach sònraichte CVT. Tha an draibhear dealain tar-chinealach aige a’ toirt seachad cumhachd a bharrachd, a’ toirt an tractar bho 180 HP gu 260 HP. Bidh an tractar a’ tabhann luathachadh nas luaithe le taing do theicneòlas supercapacitor. Tha E-Shuttling (shuttle dealanach) a’ ceadachadh gluasad nas luaithe aig astaran einnsein ìosal agus lùghdachadh ann an caitheamh connaidh.
Tha na duaisean cudromach seo a’ nochdadh dealas CNH a thaobh ùr-ghnàthachadh, seasmhachd agus cinneasachd ann a bhith a’ frithealadh ar teachdaichean air feadh an t-saoghail.
BlogInnovazione.it
