यहां तक कि जब हम किसी मोटर रेसिंग प्रतियोगिता के बारे में सोचते हैं, तो पहली बात जो दिमाग में आती है वह ईंधन है, टीमों को कार की बैटरी चार्ज करने के लिए, कार्यशालाओं में प्रकाश और हीटिंग सिस्टम के लिए और संचार और टेलीविजन और रेडियो के लिए बड़ी मात्रा में बिजली की आवश्यकता होती है। प्रसारण। घटना की।
हाल के अध्ययनों के अनुसार, एक फ़ॉर्मूला 1 दौड़ में उतनी ही ऊर्जा खर्च होती है जितनी महीनों में एक औसत घर में होती है। यह चिंताजनक है, यह देखते हुए कि हम घरेलू खपत के महीनों की तुलना में कुछ घंटों तक चलने वाली घटना के बारे में बात कर रहे हैं।
इसके अलावा, दौड़ को चलाने के लिए आवश्यक यात्रा और परिवहन की मात्रा के कारण फ़ॉर्मूला 1 का भी पर्यावरण पर अप्रत्यक्ष प्रभाव पड़ता है। टीमों, मीडिया और प्रशंसकों ने दुनिया भर से घटनाओं में भाग लेने के लिए यात्रा की, जो बड़ी मात्रा में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन पैदा करता है।
यदि हम ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन को मौसम की सभी जातियों से गुणा कर दें, तो परिणाम निराशाजनक होता है।
स्पेन के राष्ट्रीय बाजार और प्रतिस्पर्धा आयोग (CNMC) के अनुसार, फ़ॉर्मूला 1 रेस के दौरान प्रति टीम लगभग 1.000 kWh बिजली की खपत होती है। यह डेटा लगभग के बराबर है औसत घर के लिए 4 महीने की ऊर्जा खपत स्पेन, मैक्सिको, चिली, अर्जेंटीना और उरुग्वे जैसे देशों में, और कोलंबिया में एक औसत घर के लिए 7 महीने तक की ऊर्जा खपत।
देश | औसत मासिक घरेलू खपत |
स्पेन | 270 kWh/माह |
मेक्सिको | 291 kWh/माह |
मिर्च | 302 kWh/माह |
अर्जेंटीना | 250 kWh/माह |
कोलम्बिया | 140 kWh/माह |
उरुग्वे | 230 kWh/माह |
इसी तरह, ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय का एक अध्ययन इंगित करता है एक सीज़न के दौरान एकल फ़ॉर्मूला 1 टीम की बिजली खपत 20.000 kWh तक पहुँच सकती है , जिसमें कुल 10 टीमें प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल फेडरेशन (FIA) के अनुसार, सीज़न में सभी दौड़ों का योग लगभग 250.000 kWh बिजली की खपत करता है , कौन सा यह एक पूरे वर्ष के लिए 85 यूरोपीय घरों की बिजली खपत के बराबर है।
इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि ग्रैंड प्रिक्स में ऊर्जा की खपत बहुत अधिक होती है, विशेष रूप से घटना की छोटी अवधि को ध्यान में रखते हुए, लेकिन यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ये आंकड़े अनुमानित हैं और कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं, जैसे कि मौसम , सर्किट का लेआउट और समय के साथ फॉर्मूला 1 कारों की विशेषताओं का विकास।
हालांकि फॉर्मूला 1 का कोई सीधा प्रभाव नहीं है बिजली का बिल , बिजली की कीमत हाँ। अधिकांश देशों में यह सरकार द्वारा नियंत्रित किया जाता है और आपूर्ति और मांग के आधार पर निर्धारित किया जाता है। जब बिजली की मांग अधिक होती है, तो कीमत बढ़ जाती है, और यह तापमान, दिन के समय, वर्ष के मौसम और फुटबॉल मैच, संगीत कार्यक्रम या फॉर्मूला 1 जैसी ऊर्जा-गहन घटनाओं जैसे कारकों से संबंधित है।
दौड़ के दिनों में, ट्रैक के निकट के क्षेत्रों में बिजली की खपत काफी बढ़ सकती है। अगर किसी फ़ॉर्मूला 1 टीम की वर्कशॉप आपके घर के पास है, तो आप इवेंट के दिनों में अपने बिजली के बिल में वृद्धि देख सकते हैं।
किसी भी मामले में, हालांकि प्रत्येक ग्रैंड प्रिक्स की ऊर्जा खपत बहुत अधिक है, लेकिन फॉर्मूला 1 का प्रभाव उस देश में बिजली के बिलों की अंतिम राशि पर हो सकता है जहां यह आयोजन सीमित और अस्थायी है, इसलिए यह एक नहीं है चिंता का कारण।
यह सच है कि हाल के वर्षों में फ़ॉर्मूला 1 ने इसके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए कुछ उपाय किए हैं। उनमें से, उन्होंने हाइब्रिड इंजन पेश किए जो बिजली और ईंधन का उपयोग करते हैं . हालाँकि, ये उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले ईंधन की मात्रा और उनके द्वारा उत्पन्न CO2 उत्सर्जन के कारण वे अभी भी अत्यधिक प्रदूषणकारी हैं . इसके अलावा, इन इंजनों का निर्माण और रखरखाव बहुत महंगा है, उदा उनके निर्माण में भारी मात्रा में ऊर्जा और प्राकृतिक संसाधनों की खपत होती है .
एक और तरकीब जो फॉर्मूला 1 ने अपनाई है वह जैव ईंधन का उपयोग करना है , जो किसी भी मामले में महत्वपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव डालते हैं, क्योंकि वे उन फसलों से उत्पन्न होते हैं जो खाद्य उत्पादन के साथ प्रतिस्पर्धा करती हैं। इसके अलावा, जैव ईंधन के उत्पादन के लिए बड़ी मात्रा में पानी और ऊर्जा की आवश्यकता होती है, जिससे इसके पर्यावरणीय पदचिह्न बढ़ जाते हैं।
इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि अगर फ़ॉर्मूला 1 को वास्तव में टिकाऊ खेल बनना है, तो उसे अपने पर्यावरण पदचिह्न और ऊर्जा खपत को कम करने के लिए और अधिक कट्टरपंथी कदम उठाने चाहिए . इसे जीवाश्म ईंधन की खपत में भारी कमी करनी चाहिए, स्वच्छ प्रौद्योगिकियों का उपयोग करना चाहिए और अपने सभी कार्यों में स्थायी प्रथाओं को बढ़ावा देना चाहिए।
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