A Waymo robotaxisa úgy működik, hogy az utasokat a Phoenix repülőtérre szállítja

A Waymo robotaxis készen áll arra, hogy utasokat szállítson a Phoenix repülőtérre és onnan vissza. Az Alphabet cég azt állítja, hogy ő az első önálló járműgyártó cég, amely egy nagyvárosi repülőteret is bevon a szolgáltatási területébe. 

A phoenix-i Sky Harbor nemzetközi repülőtér kiszolgálása potenciális lehetőség a Waymo számára, tekintve, hogy a reptéri utazások a hagyományos kézi hajtású autók körülbelül 20%-át teszik ki. Az AV-cégekre „jelenleg” intenzív nyomás nehezedik, hogy elkezdjenek bevételt termelni, a technológiai részvények zuhannak, és a gazdasági kilátások sem jók.

Waymo szolgáltatások

A Waymo 2017 eleje óta több külvárosi városban is használta járműveit Phoenixen kívül, köztük Chandlerben, Mesában, Tempében és Gilbertben. A Waymo One nevű kereskedelmi fuvarozási szolgáltatást is üzemelteti, amely vegyes járműveket használ biztonsági vezetővel és anélkül. A cég szolgáltatási területét is kiterjesztette Phoenix belvárosára.

Tavaly a cég elindította Trusted Tester programját, amely alapvetően a Phoenix külvárosában működtetett Early Rider program márkaneve. A Waymo robotaxisa iránt érdeklődő ügyfelek várólistára lépnek, és miután jóváhagyták, titoktartási megállapodást írnak alá, hogy hozzáférjenek a vállalat első technológiájához és új szolgáltatási területeihez.

A társaság az autók és a pihenőhelyek használatát rendszeres fizető ügyfeleknek biztosítja, akiknek az NFÜ nem tiltja meg a közös utazást. Ezen utak némelyike ​​a Waymo „csak lovasai” teljesen autonóm járművein zajlik majd.

Waymo és önvezető járművek

A reptéri utazások jellemzően a forgalom miatt kihívást jelentenek az ember által hajtott járművek számára. A Waymonak tehát minden bizonnyal lesz némi finomhangolási munkája, mielőtt bevezetné 4. szintű autonóm járműveit. Mivel a repülőtéri forgalom a koronavírus-járvány nyomán folyamatosan növekszik, a Waymo bevételnövekedést jelent az Alphabet szolgáltatásaiban.

BlogInnovazione.it

.