Artikel

Obah mobil sing ngasilake energi: masa depan sustainable dalan motor Italia

Konversi energi kinetik dadi energi listrik minangka konsep dhasar ing fisika, lan saiki uga dadi inisiatif perintis kanggo ndhukung infrastruktur energi stasiun bensin lan bilik tol.

Iki carane eksperimen teknologi iki kasil ditindakake ing Italia, ngowahi dalan gedhe lan mobil sing lelungan dadi sumber energi sing resik. 

Sistem Lybra

Teknologi wiwitan 20 energi nggawa revolusi ing dalan motor Italia lan ing jagad energi sing bisa dianyari. Sistem kasebut, sing diarani Lybra, nggunakake panel sing dilapisi karet sing rata sing diselehake langsung ing permukaan dalan. Panel-panel kasebut, nalika dikompres dening kendaraan, mudhun sawetara sentimeter, saéngga ngowahi"energi kinetik kab ing listrik liwat generator Highly efisien lan inovatif.

Efisiensi lan Keamanan Dalan

Salah sawijining aspek paling penting saka Lybra yaiku kontribusi kaping pindho: ora mung ngasilake energi, nanging uga moderates kacepetan kendaraan tanpa rasa ora nyaman sacara sing disebabake nabrak kacepetan tradisional. Iki tegese kurang nyandhang kanggo rem lan luwih safety, utamané ing titik kritis kayata prapatan, roundabouts lan dalan mlebu dalan.

Pangopènan sistem minimal, mung mbutuhake patang jam saben taun saben sistem, lan kinerja dijamin kanggo umur piranti. Iki janji pangopènan kurang lan efficiency dhuwur ngirim Lybra solusi atraktif kanggo produksi energi resik ing dalan gedhe.

Kontribusi Energi sing Penting

Proyek saka Autostrade saben l'Italia, jenenge "Panen Energi Kinetik saka Kendaraan" (KEHV), lagi nyoba teknologi ing stasiun layanan Arno Est ing A1. 

Tokoh direkam janjeni: wangun Lybra, thanks kanggo transit saka 9.000 wicaksana saben dina, bisa ngasilake nganti 30 Megawatt jam saben taun, ngirit emisi 11 ton CO2. Iki padha karo konsumsi energi taunan 10 kulawarga kanggo daya omah-omahé. Yen kita nimbang konsumsi alangan dalan tol Florence West, yaiku udakara 60 MWh saben taun, mung rong sistem kasebut bakal cukup kanggo nutupi kabutuhan.

Proyeksi Movyon, pusat riset lan inovasi Autostrade per l'Italia, kanggo alangan Milan Lor lan Milan Kidul, kanthi lalu lintas saben dina udakara 8.000 kendaraan abot lan 63.000 kendaraan ringan, nuduhake kemungkinan ngasilake luwih saka 200 MWh saben taun kanggo saben stasiun tol. Data iki ora mung nuduhake efektifitas Lybra minangka sumber energi sing bisa dianyari, nanging uga potensial kanggo nyuda dampak lingkungan lalu lintas dalan gedhe.

Menuju Masa Depan Energi Lestari

Proyèk KEHV cocog karo konteks sing luwih jembar babagan upaya nyudadampak lingkungan sektor transportasi lan bisa dadi model kanggo infrastruktur liyane ing saindenging jagad. Energi sing diklumpukake bisa digunakake langsung kanggo kabutuhan energi kayata lampu stasiun bensin lan tol utawa disimpen kanggo nggunakake ing mangsa ngarep.

newsletter inovasi
Aja kantun warta paling penting babagan inovasi. Mlebu kanggo nampa wong-wong mau liwat email.

Autostrade per l'Italia arep ndhukung sistem iki kanthi proyek Green dhewe, sing kalebu tanduran ewu wit ing dalan gedhe. Bebarengan, inisiatif kasebut ngarahake nggawe infrastruktur dalan sing ora mung ngurmati lingkungan, nanging kanthi aktif ndhukung. Ing sesanti iki, saben lelungan nyumbang kanggo kesejahteraan planet, lan dalan motor dadi arteri Italia sing saya ijo lan sugih energi. lestari.

Efisiensi Energi ing Diskusi

Nalika inovasi Lybra lan proyek KEHV makili langkah-langkah penting kanggo prasarana dalan sing luwih lestari, teori sing ndasari panggunaan energi mekanik kanggo karya sing migunani nimbulake sawetara pitakonan praktis. Miturut hukum fisika, energi ora bisa dipikolehi tanpa dijupuk saka ngendi wae. Iki tegese bisa ngasilake listrik saka kendaraan sing liwat kanthi teoritis alon mobil, Akibate nambah karya engine.

Ing konteks dalan motor, sing ora dikarepake kanggo alon-alon kendharaan, sawetara swara ing bidang fisika lan teknik ngandhakake yen bisa uga luwih mupangati kanggo nandur modal ing teknologi alternatif, kayata panel. surya. Sing terakhir, nyatane, duweni potensi ngasilake energi sing luwih akeh sajrone wektu dibandhingake karo piranti panen energi kinetik, tanpa mengaruhi kacepetan transit saka kendaraan.

Tantangan kanggo inisiatif kayata Autostrade per l'Italia mulane kanggo ngimbangi semangat kanggo inovasi kanthi evaluasi kritis babagan implikasi praktis lan efisiensi energi sing nyata. Kanthi cara iki, bakal bisa mesthekake yen saben solusi sing diadopsi ora mung lestari ing tingkat lingkungan, nanging uga optimal ing babaganefisiensi energi.

SUMBER: https://www.contatti-energia.it/

BlogInnovazione.it

newsletter inovasi
Aja kantun warta paling penting babagan inovasi. Mlebu kanggo nampa wong-wong mau liwat email.

Artikel anyar

Intervensi inovatif ing Augmented Reality, karo panampil Apple ing Poliklinik Catania

Operasi ophthalmoplasty nggunakake penampil komersial Apple Vision Pro ditindakake ing Poliklinik Catania…

3 May 2024

Keuntungan saka Mewarnai Kaca kanggo Bocah-bocah - jagad sihir kanggo kabeh umur

Ngembangake katrampilan motorik sing apik liwat pewarnaan nyiapake bocah kanggo katrampilan sing luwih rumit kaya nulis. Kanggo mewarnai…

2 May 2024

Masa Depan Iki: Kepiye Industri Pengiriman Revolusi Ekonomi Global

Sektor angkatan laut minangka kekuwatan ekonomi global sing sejatine, sing wis ngarahake pasar 150 milyar ...

1 May 2024

Penerbit lan OpenAI menehi tandha persetujuan kanggo ngatur aliran informasi sing diproses dening Artificial Intelligence

Senin kepungkur, Financial Times ngumumake kesepakatan karo OpenAI. FT menehi lisensi jurnalisme kelas donya…

30 April 2024