창업기술 20에너지 이탈리아 고속도로와 재생 에너지 세계에 혁명을 일으키고 있습니다. Lybra라고 불리는 그들의 시스템은 도로 표면에 직접 배치된 평평한 고무 코팅 패널을 사용합니다. 이 패널은 차량이 지나갈 때 압축되면 몇 센티미터 정도 낮아져'운동 에너지 매우 효율적이고 혁신적인 발전기를 통해 전기를 공급합니다.
Lybra의 가장 주목할만한 측면 중 하나는 이중 기여입니다. 에너지, 또한 기존의 과속 방지턱으로 인한 불편함 없이 차량 속도를 조절합니다. 이는 특히 교차로, 로터리, 고속도로 입구와 같은 중요한 지점에서 브레이크 마모가 줄어들고 안전성이 향상된다는 것을 의미합니다.
시스템 유지 관리는 시스템당 연간 XNUMX시간만 필요하므로 최소한으로 유지되며 장치 수명 동안 성능이 보장됩니다. 낮은 유지보수와 높은 효율성에 대한 약속은 다음과 같습니다. 천칭자리 고속도로를 따라 청정 에너지 생산을 위한 매력적인 솔루션입니다.
프로젝트 이탈리아 당 Autostrade, 명명 된 "차량에서 운동 에너지 수확"(KEHV), 현재 A1의 Arno Est 주유소에서 기술을 테스트하고 있습니다.
기록된 수치는 유망합니다. 이동 덕분에 Lybra의 형태가 되었습니다. 9.000 베콜리 하루에 연간 최대 30메가와트시를 생산할 수 있어 11톤의 CO2 배출량을 절약할 수 있습니다. 이는 10가구가 집에 전력을 공급하는 데 필요한 연간 에너지 소비량에 해당합니다. 연간 약 60MWh에 달하는 Florence West 고속도로 장벽의 소비량을 고려하면 이러한 시스템 중 XNUMX개만으로 수요를 충족하기에 충분합니다.
밀라노 북부 및 밀라노 남부 장벽에 대한 l'Italia의 연구 및 혁신 센터인 Autostrade인 Movyon의 예상에 따르면 일일 교통량은 약 8.000대의 대형 차량과 63.000대의 소형 차량으로 연간 200MWh 이상의 전력을 생산할 가능성이 있음을 나타냅니다. 각 요금소. 이 데이터는 재생 가능 에너지원으로서의 Lybra의 효율성뿐만 아니라 고속도로 교통이 환경에 미치는 영향을 크게 줄일 수 있는 잠재력도 보여줍니다.
KEHV 프로젝트는 에너지 절감 노력의 더 넓은 맥락에 적합합니다.환경 적 영향 운송 부문의 발전을 선도하며 전 세계 다른 인프라의 모델이 될 수 있습니다. 수집된 에너지는 주유소 조명, 요금소 등 에너지 수요에 직접 사용하거나 향후 사용을 위해 저장할 수 있습니다.
Autostrade per l'Italia는 고속도로를 따라 수천 그루의 나무를 심는 것과 관련된 자체 친환경 프로젝트를 통해 이 시스템을 지원할 계획입니다. 이러한 이니셔티브는 환경을 존중할 뿐만 아니라 이를 적극적으로 지원하는 고속도로 인프라를 만드는 것을 목표로 합니다. 이 비전에서는 모든 여행이 지구의 웰빙에 기여하며, 고속도로는 점점 더 친환경적이고 에너지가 풍부한 이탈리아의 동맥이 됩니다. 지속 가능한.
Lybra의 혁신과 KEHV 프로젝트는 더욱 지속 가능한 고속도로 인프라를 향한 중요한 진전을 의미하지만, 유용한 작업을 위해 기계 에너지를 사용한다는 이론은 몇 가지 실질적인 질문을 제기합니다. 물리 법칙에 따르면 에너지는 어딘가에서 가져오지 않으면 얻을 수 없습니다. 이는 본질적으로 지나가는 차량에서 전기를 생산할 수 있음을 의미합니다. 자동차 속도를 늦추다, 결과적으로 엔진 작업이 증가합니다.
차량 속도를 늦추는 것이 바람직하지 않은 고속도로 환경에서는 물리학 및 엔지니어링 분야의 일부 목소리가 패널과 같은 대체 기술에 투자하는 것이 더 유리할 수 있다고 제안합니다. 태양의. 실제로 후자는 운동 에너지 수확 장치에 비해 시간이 지남에 따라 더 많은 양의 에너지를 생성할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 운송 속도 차량의.
따라서 Autostrade per l'Italia와 같은 계획의 과제는 혁신에 대한 열정과 실질적인 의미 및 실제 에너지 효율성에 대한 비판적 평가 사이의 균형을 맞추는 것입니다. 이러한 방식으로 채택된 각 솔루션이 환경 측면에서 지속 가능할 뿐만 아니라 최적의 솔루션이 되도록 보장할 수 있습니다.에너지 효율.
SOURCE: https://www.contatti-energia.it/
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