Protolabs электромобилдер жана автономдуу айдоо боюнча изилдөө: 5.000 жылга жетпеген убакытта 7 триллион долларлык рынок. Жаңы прототиптерди жана компоненттерди изилдөө стратегиялык

Автоунаа секторуна 330-жылга чейин болжол менен 2025 миллиард долларлык инвестиция жарыяланды; Алардын 42 миллиарды Евробиримдикте 6-жылга чейин 2030 гигафабрика ишке кирерин жарыялаган Германиянын Фольксваген тобу тарабынан бөлүнгөн.

Акыркысы, программалык камсыздоо менен бирге, электр (EV) жана автономдуу айдоо (AV) унаа рыногунда айырмалоонун негизги пункттары, ошондой эле толугу менен жашыл мобилдүүлүккө өтүү үчүн стратегиялык болуп эсептелет. Инвестициялар сөзсүз түрдө ылайык келет Европаны кайра иштетүү планы, 18-жылдын 2022-майында Европа Комиссиясы тарабынан учурдагы геосаясий толкундоолор менен шартталган учурдагы энергетикалык кризиске жооп катары сунушталган, бирок карст негизинен Европанын негизги өлкөлөрүнүн энергетикалык булактарынан көз карандылыгынан улам бир нече жылдан бери бар.

Белгиленген болсо да, жол эң сонун бороон-чапкындагыдай топтолуп жаткан көптөгөн факторлордун аркасында ылдыйда көрүнбөйт: литий сыяктуу чийки заттардын жана микрочиптерди өндүрүү үчүн материалдардын жетишсиздиги, транспорттук чыгымдардын олуттуу өсүшү менен бирге. , квалификациялуу кадрлардын жетишсиздиги жана энергияга болгон баанын өсүшү бир жагынан жашыл өтүүнү тездетип, экинчи жагынан өндүрүштүк чыгымдардын тынымсыз өсүшүнөн улам аны жайлатат. Бирок, мындай парадигманын жылышы бир эле күндө болбойт: инфраструктураларды, батареяларды, сенсорлордун жаңы түрлөрүн, улам барган сайын туташтырылган жаңы жабдууларды, радарларды жана видеокамераларды кайра заряддоо жана көп тажрыйба керек. Дүйнөдө жүздөгөн жаңы компаниялардын пайда болуп жатканы кокусунан эмес, алар көбүнчө бул революциядан жаңы өнүмдөрдү жаратуу мүмкүнчүлүгүн көрүп жаткан старт-аптар, көбүнчө рыноктун үлүшүн тез багынтуу жана ири компаниялар тарабынан кабыл алынышы үчүн өтө кыска мөөнөткө ээ. башкалардан мурда машина жасоочулар. Мунун бардыгы он жылдай мурун эле ойго келбеген нерсе болмок: бир эле тетик үчүн калыпты долбоорлоо, куруу жана ишке киргизүү мөөнөттөрүн, бир нече же көп бөлүктөрүн чыгаруу үчүн өтө чоң чыгымдарды эстеп коюңуз.

Санарип өндүрүшү (салттуу өндүрүш секторуна салыштырмалуу сапаты жана убактысы көп кездешпеген сапатта жана убакытта компоненттерди өндүрүү үчүн 3D принтерлер, CNC машиналары, инъекциялык калыптоо сыяктуу автоматташтырылган программалык камсыздоону жана туташтырылган машиналар тармагын колдонгон өндүрүш тармагындагы технологиялардын чакан жыйындысы) келечектеги унаа өндүрүшүнүн башкы каарманы.