Ši plėtra, išryškinanti įsipareigojimą aprūpinti šalį modernia ir tvaria infrastruktūra, yra svarbus žingsnis siekiant atsinaujinančios energijos ateitis ir ekologiškesnę ateitį.
Augimas nebuvo vienodas visoje šalyje. Lombardija, turintis daugiau nei 8.000 XNUMX įkrovimo taškų, patvirtina savo poziciją pirmoje vietoje, o Kampanija pasirodo kaip greičiausiai augantis regionas 2023 m. (+2.212 23 įrenginių per metus). Kitos didelės pažangos padaryta pietuose ir salose, kur dabar sutelkta XNUMX % visų įkrovimo taškų. Šis regioninis pasiskirstymas rodo įsipareigojimą subalansuotai ir prieinamai plėtrai visoje šalyje.
Nors įkrovimo infrastruktūra Italijos greitkeliuose sparčiai vystosi, su 851 įkrovimo taškas 30 m. rugsėjo 2023 d, dabar iššūkis yra įveikti kai kurių greitkelių operatorių neveikimą, siekiant užtikrinti veiksmingą ir plačiai paplitusią paslaugą.
Pasirinkimą įkrauti elektromobilį namuose ar viešoje stotelėje įtakoja keli aspektai. Tiems, kurie pasirenka namų komfortas, gali pakakti ir įprasto 3 kW lizdo, kurio sąnaudos panašios į buitinio prietaiso. Tačiau laikai įkrovimas užtrunka ilgiau, svyruoja nuo 5 iki 8 valandų. Norėdami pagreitinti procesą, daugelis žmonių pasirenka įdiegti a „Wallbox“, privati įkrovimo stotelė, siūlanti greitesnį įkrovimo laiką.
Viešojo įkrovimo stotys skiriasi pagal galią ir srovės tipą, o įkrovimo stotelės svyruoja nuo 7 kW (kintamoji srovė) iki 350 kW (nuolatinė srovė). Vidutiniškai kaina papildyti dabartinės stotys pakaitomis svyruoja nuo 40 iki 72 centų už kWh, o nuolatinės srovės kaina svyruoja nuo 45 iki 79 centų už kWh. Atsižvelgiant į 40 kWh mokestį už vienos kWh kaina Italijoje bendra kaina gali skirtis nuo 16 iki 31,6 euro, priklausomai nuo stoties ir abonemento tipo, jei yra.
Italija žengia reikšmingą žingsnį tvaraus judumo link, įvedusi „elektros kolonėlės premiją“ – vyriausybės priemonę, kuria siekiama skatinti elektra varomų transporto priemonių naudojimą. Ši paskata, kuria siekiama paremti piliečius ir daugiabučius, kurie imasi įrengti įkrovimo infrastruktūrą, yra pagrindinis išmetamųjų teršalų mažinimo strategijos ir perėjimo prie švaresnės energijos elementas.
| Kiek yra premija? | |
| Kategorija | Premijos vertė |
| Asmenys | Iki 1.500 eurų |
| Daugiabučiai namai | Iki 8.000 eurų |
Premija apima 80 proc. elektros įkrovimo stotelių įrengimo išlaidų, įskaitant pačių stotelių įsigijimą, būtinus elektros darbus, esminius statybos darbus, stebėjimo sistemas, projektavimo išlaidas, darbų priežiūrą, saugą, bandymus ir prijungimą prie tinklo. elektrinis.
2023 m. laikotarpis, skirtas Paraiškų teikimas nustatytas lapkričio 9–23 d.
Taip pat svarbu pabrėžti apribojimai paskata, įskaitant siauras laiko langas už prašymus ir įpareigojimą naudoti sertifikuotas komunikacijos priemones, pvz Pec. Be to, svarbu, kad 2024 m. būtų nustatyta aiški ir stabili priemonė, kuri nebūtų taikoma atgaline data, siekiant veiksmingai skatinti įkrovimo infrastruktūros rinką ir padėti piliečiams pereiti prie elektromobilių.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Italija juda labiau ateities link žalias, su besiplečiančiu elektros įkrovimo tinklu ir į ekologiją orientuota politika. Šios pastangos ne tik pagerina elektra varomų transporto priemonių prieinamumą ir patogumą jais naudotis, bet ir iškelia šalį kaip a tvarumo modelis Europoje.
Rengimas BlogInnovazione.tai: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/
BlogInnovazione.it
Lavindami smulkiosios motorikos įgūdžius dažydami, vaikai paruošiami sudėtingesniems įgūdžiams, pavyzdžiui, rašymui. Norėdami nuspalvinti…
Karinio jūrų laivyno sektorius yra tikra pasaulinė ekonominė galia, kuri pasiekė 150 mlrd.
Praėjusį pirmadienį „Financial Times“ paskelbė apie susitarimą su „OpenAI“. FT licencijuoja savo pasaulinio lygio žurnalistiką…
Milijonai žmonių moka už srautinio perdavimo paslaugas, mokėdami mėnesinius abonentinius mokesčius. Paplitusi nuomonė, kad jūs…
