जेव्हा नेव्हिगेटर अस्तित्वात नव्हते अशा वेळी मी वाहन चालविणे शिकले आहे.
आणि प्रत्यक्षात, Google नकाशे देखील अस्तित्वात नव्हते!
ग्राहकांना भेट देणे एक कठीण काम होते आणि एखाद्याला कागदाच्या माहितीवर अवलंबून रहावे लागले होते: नकाशे, रस्ते नकाशे आणि टट्टोसिट्टा.
आणि जेव्हा एखादा सहकारी किंवा एखादा परिचित म्हणाला: माझ्यामागे ये ... मी तुला घेऊन जातो का?
"माझ्यामागे ये ... मी तुला तिथे घेऊन जात आहे" ही भावना मानवी इतिहासातील सर्वात क्लिष्ट ऑपरेशन्समध्ये जीवन देणारी अभिव्यक्ती आहे.
रहदारीत कारच्या मागे जाणे खरोखर कठीण आहे!
हे गृहीत धरते:
- जे अनुसरण करीत आहेत त्यांचे पूर्ण लक्ष, ज्यांनी आपल्यामागे चालत असलेल्या गाडीची दृष्टी न गमावण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे
- आणि ज्यांचे अनुसरण केले गेले आहे त्यांच्याकडे, पूर्णपणे लक्ष दिले पाहिजे, ज्याने स्वतःला इजा करणे टाळण्यासाठी पुढे पाहणे आवश्यक आहे परंतु त्यामागील कार काय आहे हे पाहण्यास सक्षम असले पाहिजे जेणेकरून पुढील गाडी मोडू नये.
पण कटु सत्य हे आहे की बरेच लोक अनुसरण करण्यास सक्षम नाहीत. अनुभव मला सांगतो की हे करण्यास सक्षम असलेले बरेच लोक आहेत! हे खरोखर कठीण आहे.
बहुतेक "मला अनुसरा" म्हणा आणि त्याच्या मार्गावर जा, बेभान, बेशुद्ध आणि ... त्याने कोणाचे अनुसरण केले पाहिजे याकडे लक्ष दिले नाही.
त्याला मार्ग माहित आहे, द्रुतपणे पुढे जातो आणि त्याच्याबरोबर राहतो ... जे त्याचे अनुसरण करतात त्यांच्यासाठी समस्या आहे.
हे सांगण्याची गरज नाही की या प्रकरणात कंपनी फळ देत नाही. जे अनुसरण करतात ते हरवले आहेत आणि मोबाइल फोनच्या अस्तित्वाच्या वेळी ही एक समस्या होती.
आता, नेव्हिगेटर्सच्या युगात असे घडते, कधीकधी एखाद्याचे अनुसरण करावे लागते. परंतु सेल फोनचे आभार, जे आम्हाला वाहन चालवत आहेत त्यांना कॉल करून आम्ही त्यांचा हस्तक्षेप करू शकतो ... आणि त्यांचा अपमान करतो जेणेकरून त्यांच्या मागे काय होईल याची त्यांना पर्वा नाही.
तंत्रांपैकी एक असू शकते ... वेग कमी करा! मी खूप वेगवान गेलो, मी थांबत नसल्यास, मी माझ्यासमोर असलेल्या गाड्यांमधून गेलो तर जे माझे अनुसरण करतात ते माझ्याबरोबर राहू शकत नाहीत ... आणि मला हरवतात.
प्रत्येक वेळी आणि आवश्यकतेनुसार, मला साइड यार्ड सापडेल आणि ज्यांनी मला अनुसरण केले पाहिजे त्यांच्यासाठी मी थांबलो.
निषेध नंतर महामार्गावर टोल! अ‍ॅक्शन शोचे वाईट दृश्य व्हा!
माझे अनुसरण केले जात असल्यास, मी माझ्या मागे असलेल्यांनासुद्धा सहजपणे मागे पडू शकतो याची खात्री करुन घेतल्याशिवाय मी एका गल्लीत राहतो.
सर्वात वाईट काळोखात घडते. चमकदार दिवे आणि काही तपशील (कारचा रंग, परवान्याची प्लेट इ.) उचलण्याची कमी केलेली क्षमता यामुळे सर्व काही अधिक कठीण झाले आहे. दुस .्या शब्दांत, गमावणे सोपे आहे.
कंपनी देखील असेच करते का?
जे लोक कंपनी चालवतात (किंवा विभाग, किंवा कमीतकमी लोकांचा समूह चालवत आहेत) त्यांचे अनुसरण करणे आवश्यक आहे.
त्यात कार चालकाची सर्व वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे ज्यात इतरही आहेत.
त्याने पुढे पाहणे आवश्यक आहे, परंतु तो काय करीत आहे हे देखील समजून घेतले पाहिजे. त्याने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की तो रस्ता शोधून काढला पाहिजे सर्व त्यांच्या गंतव्यस्थानावर पोचतात आणि त्यांना काय करावे हे कोणत्या युक्तीने चालले पाहिजे, कोणत्या मार्गाने वळावे, कोणता रॅम्प घ्यावा लागेल, कोणत्या बाहेर जाण्यासाठी बाहेर पडावे हे समजून घ्या.
त्यास मार्ग सुलभ करणे आवश्यक आहे, त्यास अडथळा आणू नका किंवा त्यास खरोखर जटिल बनविण्यासारखे नाही.
त्याच्या समोर आणि मागच्या रस्त्यावर काय घडते याकडे अत्यंत लक्ष देऊन त्याने आपला मार्ग तयार करण्याची काळजी घेतली पाहिजे.
लोकांना मार्गदर्शन करण्यासाठी योग्य मनोवृत्तीचे महत्त्व लोकांना जाणीव करून देण्याचा एक सराव म्हणजे: ट्रॅफिक लाइट्स, थांबे, महामार्ग, टोलगेट्स, रहदारी वगैरेसह जटिल मार्गाने सहज गाडीने जाण्याचा प्रयत्न करा ... थोडक्यात जसे कंपनीवर शांत दिवशी.
नॅव्हीगेटरशिवाय आणि मोबाइल फोनशिवाय!