Punt ta’ bidla ekoloġika fl-Italja għal futur aktar sostenibbli: Rekord Ġdid fil-Iċċarġjar Elettriku

L-Italja qed tistabbilixxi ruħha malajr bħala waħda mill- mexxejja Ewropej fis-settur ta’ mobilità elettrika, grazzi għal tkabbir impressjonanti fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-vetturi elettriċi.

B'qabża notevoli ta' 44,1% meta mqabbel mas-sena li għaddiet, Settembru 2023 immarka rekord storiku ma 47.228 stazzjon ta’ ċċarġjar pubbliku mifruxa mat-territorju nazzjonali.

Din l-espansjoni, li tenfasizza l-impenn li l-pajjiż jiġi mgħammar b’infrastruttura moderna u sostenibbli, huwa pass sinifikanti lejn futur tal-enerġija rinnovabbli u futur aktar ekoloġiku.

Tkabbir fir-Reġjuni

It-tkabbir ma kienx uniformi madwar il-pajjiż. Lombardija, b'aktar minn 8.000 punt ta 'ċċarġjar, jikkonferma l-pożizzjoni tiegħu fl-ewwel post, filwaqt li il-Campania joħroġ bħala r-reġjun li qed jikber b'rata mgħaġġla fl-2023 (+2.212 installazzjoni minn sena sal-lum). Sar progress sinifikanti ieħor fin-Nofsinhar u fil-Gżejjer, fejn 23 % tal-punti totali tal-iċċarġjar issa huma kkonċentrati. Din id-distribuzzjoni reġjonali turi impenn għal espansjoni bilanċjata u aċċessibbli mal-pajjiż kollu.

Filwaqt li l-infrastruttura tal-iċċarġjar tul l-awtostradi Taljani tiżviluppa malajr, bil 851 punt tal-iċċarġjar mit-30 ta’ Settembru 2023, l-isfida issa hija li tingħeleb in-nuqqas ta’ azzjoni ta’ xi operaturi tal-awtostradi biex jiggarantixxu servizz effiċjenti u mifrux.

Kemm jiswa l-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi?

L-għażla bejn iċċarġjar tal-vettura elettrika tiegħek id-dar jew fi stazzjon pubbliku hija influwenzata minn diversi aspetti. Għal dawk li jagħżlu l- kumdità tad-dar, socket normali ta' 3 kW jista' jkun biżżejjed, bi spejjeż simili għal dawk ta' apparat domestiku. Madankollu, iż-żminijiet ta l-iċċarġjar jieħu aktar żmien, li jvarja bejn 5 u 8 sigħat. Biex tħaffef il-proċess, ħafna nies jagħżlu li jinstallaw a kaxxa tal-ħajt, stazzjon tal-iċċarġjar privat, li joffri ħinijiet tal-iċċarġjar aktar mgħaġġla.

Għall-iċċarġjar pubbliku, l-istazzjonijiet ivarjaw f'termini ta 'qawwa u tip ta' kurrent, bi stazzjonijiet tal-iċċarġjar li jvarjaw minn 7 kW (kurrent alternattiv) sa 350 kW (kurrent dirett). Bħala medja, l-ispiża biex togħla bi stazzjonijiet kurrenti alternanti ivarja bejn 40 u 72 ċenteżmu kull kWh, filwaqt li għal dawk ta’ kurrent dirett, il-prezz ivarja bejn 45 u 79 ċenteżmu għal kull kWh. Meta wieħed iqis 40 kWh iċċarġjar għall- spiża ta’ kWh wieħed fl-Italja, l-ispiża totali tista 'tvarja minn 16 sa 31,6 ewro, skond l-istazzjon u t-tip ta' abbonament, jekk disponibbli.

Il-Bonus tal-Kolonna Elettrika: Pass Lejn il-Futur

L-Italja tagħmel pass sinifikanti lejn il-mobilità sostenibbli bl-introduzzjoni tal-"bonus tal-kolonna elettrika", miżura tal-gvern immirata biex tippromwovi l-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi. Dan l-inċentiv, immirat biex jappoġġja liċ-ċittadini u lill-condominiums li jagħmlu l-installazzjoni ta' infrastruttura tal-iċċarġjar, jirrappreżenta element ewlieni fl-istrateġija għat-tnaqqis tal-emissjonijiet u fit-tranżizzjoni lejn enerġija aktar nadifa.

Il-bonus tkopri 80% tal-ispejjeż imġarrba għall-installazzjoni tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-elettriku, inkluż ix-xiri tal-istazzjonijiet infushom, ix-xogħol elettriku meħtieġ, ix-xogħlijiet essenzjali ta’ kostruzzjoni, sistemi ta’ monitoraġġ, spejjeż tad-disinn, superviżjoni tax-xogħlijiet, sigurtà, ittestjar u konnessjoni man-netwerk elettriku.

Fl-2023, il-perjodu għall- Is-sottomissjoni tal-applikazzjonijiet ġiet stabbilita bejn id-9 u t-23 ta’ Novembru.

Min jista' japplika għall-bonus tal-istazzjon tal-iċċarġjar?

• Dawk kollha li wettqu installazzjonijiet mill-1 ta’ Jannar sat-23 ta’ Novembru tal-istess sena. 
• L-applikazzjonijiet għandhom jiġu sottomessi permezz tal- pjattaforma online, li jeħtieġu aċċess permezz ta' SPID, CIE jew CNS. 
• Huwa importanti li jiġi enfasizzat li i pagamenti relatati mal-installazzjoni iridu jkunu traċċabbli, permezz ta’ metodi bħal trasferimenti bankarji u karti ta’ kreditu jew debitu.

Huwa importanti wkoll li jiġi enfasizzat il- limitazzjonijiet operattiva tal-inċentiv, inkluż il- tieqa tal-ħin dejqa għal talbiet u l-obbligu li jintużaw għodod ta’ komunikazzjoni ċċertifikati bħal Pec. Barra minn hekk, l-importanza ta’ miżura mhux retroattiva għall-2024, li hija ċara u stabbli, biex tistimula b’mod effettiv is-suq tal-infrastruttura tal-iċċarġjar u tappoġġja liċ-ċittadini fit-tranżizzjoni għall-karozzi elettriċi.

Bħala konklużjoni, l-Italja miexja lejn futur aktar aħdar, b'netwerk tal-iċċarġjar elettriku li qed jespandi u politiki ffukati fuq l-eko. Dawn l-isforzi mhux biss itejbu l-aċċessibbiltà u l-użabilità tal-vetturi elettriċi iżda wkoll ipoġġu lill-pajjiż bħala a mudell għas-sostenibbiltà fl-Ewropa.

Abbozzar BlogInnovazione.dan: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/

BlogInnovazione.it