Konsum ta 'enerġija fil-Formula 1: in-naħa ta' wara tal-midalja

Il-Formula 1 hija waħda mill-aktar avvenimenti sportivi popolari u eċċitanti fid-dinja. Madankollu, wara dak l-eċċitament u l-adrenalina kollha hemm problema serja: il-konsum enormi tal-enerġija.

Għalkemm meta naħsbu f’tellieqa tal-karozzi l-ewwel ħaġa li tiġi f’moħħna hija l-fjuwil, it-timijiet jeħtieġu wkoll ammonti kbar ta’ elettriku biex jiċċarġjaw il-batteriji tal-karozza, għas-sistemi tad-dawl u tat-tisħin fil-workshops u għall-komunikazzjonijiet u xandiriet televiżivi u bir-radju. . tal-avveniment.

Skont studji reċenti, tiġrija waħda tal-Formula 1 tikkonsma l-istess ammont ta’ enerġija bħad-dar medja f’xhur. Dan huwa inkwetanti, meta wieħed iqis li qed nitkellmu dwar avveniment li jdum ftit sigħat, meta mqabbel ma’ xhur ta’ konsum domestiku. 

Barra minn hekk, il-Formula 1 għandha wkoll impatt indirett fuq l-ambjent minħabba l-ammont ta’ vjaġġar u trasport meħtieġ biex isiru t-tiġrijiet. Timijiet, midja u fans jivvjaġġaw minn madwar id-dinja biex jattendu avvenimenti, li joħloq ammont kbir ta 'emissjonijiet ta' gassijiet serra.

Jekk immoltiplika l-konsum tal-enerġija u l-emissjonijiet bit-tiġrijiet kollha tal-istaġun, ir-riżultat huwa skoraġġanti. 

Kemm tikkonsma enerġija l-Formula 1?

Skont il-Kummissjoni Nazzjonali għas-Swieq u l-Kompetizzjoni (CNMC) ta’ Spanja, Waqt tiġrija tal-Formula 1, jiġi kkunsmat madwar 1.000 kWh ta’ elettriku għal kull tim. Din id-data hija ekwivalenti għal bejn wieħed u ieħor 4 xhur ta 'konsum ta' enerġija għal dar medja f’pajjiżi bħal Spanja, il-Messiku, iċ-Ċili, l-Arġentina u l-Urugwaj, u sa 7 xhur ta 'konsum ta' enerġija għal dar medja fil-Kolombja. 

Bl-istess mod, studju mill-Università ta 'Oxford jindika dan il-konsum tal-elettriku ta’ tim wieħed tal-Formula 1 matul staġun jista’ jilħaq sa 20.000 kWh , b’total ta’ 10 timijiet jikkompetu. Skont il-Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), is-somma tat-tiġrijiet kollha tal-istaġun tikkonsma madwar 250.000 kWh ta 'elettriku , dik huwa ekwivalenti għall-konsum tal-elettriku ta’ 85 dar Ewropea għal sena sħiħa. 

Huwa innegabbli li l-konsum tal-enerġija fi Grand Prix huwa enormi, speċjalment meta wieħed iqis it-tul qasir tal-avveniment, iżda huwa importanti li wieħed jiftakar li din id-dejta hija approssimattiva u tista 'tvarja skont diversi fatturi, bħat-temp, tqassim taċ-ċirkwit u l-evoluzzjoni maż-żmien tal-karatteristiċi tal-karozzi tal-Formula 1.

Il-Formula 1 kif taffettwa l-kont tad-dawl tiegħek?

Għalkemm il-Formula 1 m'għandhiex impatt dirett fuq il- kont tad-dawl , L-  prezz tal-elettriku Iva. Fil-biċċa l-kbira tal-pajjiżi dan huwa regolat mill-gvern u huwa determinat abbażi tal-provvista u d-domanda. Meta d-domanda għall-elettriku tkun għolja, il-prezz jiżdied, u dan huwa relatat ma’ fatturi bħat-temperatura, ħin tal-ġurnata, staġun tas-sena u avvenimenti li jeħtieġu ħafna enerġija, bħal logħbiet tal-futbol, ​​kunċerti jew Formula 1.

Matul il-ġranet tat-tellieqa, il-konsum tal-elettriku jista 'jiżdied b'mod sinifikanti f'żoni qrib il-korsa. Jekk tim tal-Formula 1 jiġri li jkollu l-workshop tiegħu ħdejn id-dar tiegħek, tista’ tinnota żieda fil-kont tad-dawl tiegħek matul il-jiem tal-avveniment.

Xorta waħda, għalkemm il-konsum tal-enerġija ta’ kull Grand Prix huwa enormi, l-impatt li l-Formula 1 jista’ jkollha fuq l-ammont finali tal-kontijiet tad-dawl fil-pajjiż fejn isir l-avveniment huwa limitat u temporanju, għalhekk mhuwiex kawża ta’ tħassib.

Liema miżuri qed timplimenta biex tkun aktar sostenibbli?

Veru li f’dawn l-aħħar snin il-Formula 1 ħadet xi miżuri biex tnaqqas l-impatt ambjentali tagħha. Fosthom, introduċew magni ibridi li jużaw l-elettriku u l-fjuwil . Madankollu, dawn għadhom iniġġsu ħafna minħabba l-ammont ta’ fjuwil li jużaw u l-emissjonijiet ta’ CO2 li jiġġeneraw . Barra minn hekk, dawn il-magni huma għaljin ħafna biex jipproduċu u jżommu, u il-manifattura tagħhom tikkonsma ammonti enormi ta' enerġija u riżorsi naturali .

Miżura oħra li adottat il-Formula 1 hija li tuża l-bijokarburanti , li madankollu għandhom impatt ambjentali sinifikanti, peress li huma prodotti minn għelejjel li jikkompetu mal-produzzjoni tal-ikel. Barra minn hekk, il-produzzjoni tal-bijokarburanti teħtieġ ammonti kbar ta’ ilma u enerġija, u b’hekk tkompli żżid l-impronta ambjentali tagħha.

Huwa innegabbli li jekk il-Formula 1 trid tkun sport tassew sostenibbli, trid tieħu passi aktar radikali biex tnaqqas l-impronta ambjentali u l-konsum tal-enerġija tagħha. . Għandha tnaqqas b'mod drammatiku l-konsum tal-fjuwils fossili, tuża teknoloġiji aktar nodfa u tippromwovi prattiki sostenibbli fl-operazzjonijiet kollha tagħha.

BlogInnovazione.it