ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 20 ਊਰਜਾ ਇਟਾਲੀਅਨ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਲਾਈਬਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਫਲੈਟ ਰਬੜ-ਕੋਟੇਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਨਲ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ'ਗਤੀਆਤਮਿਕ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ.
ਲਿਬਰਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਦੋਹਰਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਊਰਜਾ, ਪਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪੀਡ ਬੰਪਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮੱਧਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੌਰਾਹੇ, ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਸਿਸਟਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਾਇਬਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੱਲ.
ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Lਟੋਸਟਰੇਡ ਪ੍ਰਤੀ ਲ ਇਟਾਲੀਆ, ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ "ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਟਾਈ" (KEHV), ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ A1 'ਤੇ ਅਰਨੋ ਐਸਟ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜੇ ਹੋਨਹਾਰ ਹਨ: ਲਿਬਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ, ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ 9.000 ਵੀਕੋਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 30 ਮੈਗਾਵਾਟ ਘੰਟੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, 11 ਟਨ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 10 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਫਲੋਰੈਂਸ ਵੈਸਟ ਮੋਟਰਵੇਅ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 60 MWh ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਲਗਭਗ 8.000 ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ 63.000 ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਨ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਦੱਖਣੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਮੋਵੀਓਨ, ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਤੀ ਇਟਾਲੀਆ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ, ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ 200 MWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਇਹ ਡੇਟਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਲਾਈਬਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
KEHV ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਤੀ ਇਟਾਲੀਆ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁੱਖ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਭਲਾਈ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਧਦੀ ਹਰੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਧਮਨੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਾable.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਈਬਰਾ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ KEHV ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵੱਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੰਮ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੁਝ ਵਿਹਾਰਕ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਤੋਂ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਵੇ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਵਿਕਲਪਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। solari. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਕਟਾਈ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ।
ਆਟੋਸਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਤੀ ਇਟਾਲੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਇਸ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹਰ ਹੱਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
ਸਰੋਤ: https://www.contatti-energia.it/
BlogInnovazione.it
ਐਪਲ ਵਿਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਿਊਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਓਫਥਲਮੋਪਲਾਸਟੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੈਟਾਨੀਆ ਪੌਲੀਕਲੀਨਿਕ ਵਿਖੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ...
ਰੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧੀਆ ਮੋਟਰ ਹੁਨਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁਨਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੰਗ ਕਰਨ ਲਈ…
ਜਲ ਸੈਨਾ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 150 ਬਿਲੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵੱਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ...
ਪਿਛਲੇ ਸੋਮਵਾਰ, ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਓਪਨਏਆਈ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੌਦੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। FT ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਇਸੰਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ...
