ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਗੂਗਲ ਨਕਸ਼ੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ!
ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਨਕਸ਼ੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਟੱਟੂਸਿਟੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਕ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਜਾਣਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: ਮੇਰੇ ਮਗਰ ਆਓ ... ਕੀ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ?
"ਮੇਰੇ ਮਗਰ ਆਓ ... ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗਾ" ਉਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ!
ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ:
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਿਸ ਦੀ ਉਹ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
- ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ, ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ) ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਗੁਆਏ.
ਪਰ ਕੌੜੀ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਤਜਰਬਾ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ! ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਹੈ.
ਬਹੁਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਮੇਰਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੋ" ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ, ਬੇਹੋਸ਼, ਬੇਹੋਸ਼ ਅਤੇ ... ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕਿਸਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ... ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਫਲ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ. ਜੋ ਲੋਕ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਗਵਾਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ.
ਹੁਣ, ਨੇਵੀਗੇਟਰਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ. ਪਰ ਸੈੱਲ ਫੋਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ... ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਪਮਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ... ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ! ਜੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੈਂ ਇਕ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹਾਂ, ਜੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਜੋ ਮੇਰੇ ਮਗਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ... ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਹਰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਈਡ ਵਿਹੜਾ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਮੇਰਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਰੋਕਿਆ ਫਿਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਟੋਲ! ਐਕਸ਼ਨ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਮਾੜਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣੋ!
ਜੇ ਮੇਰਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਕ ਲੇਨ ਵਿਚ ਰਿਹਾ, ਜਦ ਤਕ ਮੈਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਅੱਗੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ (ਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਆਦਿ) ਲੈਣ ਦੀ ਘੱਟ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਗੁੰਮ ਜਾਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਕੰਪਨੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ) ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ.
ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਅੱਗੇ ਵੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਾਰੇ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਝੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਚਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਰੈਂਪ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਲੈਣਾ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ ਤੇ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹੀ ਰਵੱਈਏ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਹੈ: ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟਾਪਸ, ਹਾਈਵੇਅ, ਟੋਲਗੇਟਸ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ... ਸੰਖੇਪ ਵਿਚ, ਜਿਵੇਂ. ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਂਤ ਦਿਨ
ਬਿਨਾਂ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਦੇ!