Pyxis Ocean należący do Mitsubishi Corporation, czarterowany przez firmę Cargill, to pierwszy statek wyposażony w dwa duże żagle WindWing o wysokości do 37,5 metra, które można instalować na pokładach statków towarowych w celu wykorzystania siły wiatru. Oczekuje się, że wyprodukowane przez partnera industrializacji Yara Marine Technologies, zapewnią oszczędności paliwa aż do 30% na nowo budowanych statkach, a jeszcze większe oszczędności w połączeniu z paliwami alternatywnymi. Montaż żagli odbył się w stoczni COSCO w Chinach, a Pyxis Ocean wypłynął już na wodowanie.
„Branża żeglugowa jest na dobrej drodze do dekarbonizacji. Jest to ekscytująca, ale niełatwa podróż” – powiedział Jan Dieleman, prezes działu Ocean Transportation w firmie Cargill. „W firmie Cargill mamy obowiązek wdrażać rozwiązania dekarbonizacyjne w naszych łańcuchach dostaw, aby zaspokoić potrzeby naszych klientów i planety. Technologia taka jak WindWings nie jest pozbawiona ryzyka, a jako lider branży, we współpracy z wizjonerskim armatorem, takim jak Mitsubishi Corporation, nie boimy się inwestować, podejmować tego ryzyka i zachować przejrzystość w przedstawianiu naszych wyciągniętych wniosków, towarzyszyć naszym partnerom w transformacji morskiej w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości”.
Instalacja podkreśla radykalną zmianę spojrzenia na technologie umożliwiające transformację energetyczną istniejących statków. Współfinansowany przez Unię Europejską w ramach inicjatywy CHEK Horizon 2020 projekt WindWings może pomóc sektorowi w osiągnięciu tych celów dzięki rozwiązaniu modernizacyjnemu zdolnemu do dekarbonizacji istniejących aktywów, co jest bardzo ważnym czynnikiem, biorąc pod uwagę, że 55% światowych zasobów flot przewoźników sięga co najmniej dziewięciu lat wstecz.
W nadchodzących miesiącach wydajność WindWings będzie ściśle monitorowana w celu dalszego ulepszania ich konstrukcji, działania i wydajności. Ocean Pyxis zostanie wykorzystany jako baza informacji na temat rozwoju i przyjęcia tej technologii nie tylko dla floty firmy Cargill, ale dla całej branży. Firmy BAR Technologies i Yara Marine Technologies planują już zbudować setki żagli w ciągu najbliższych czterech lat, a BAR Technologies prowadzi również badania skupiające się na nowo budowanych statkach wyposażonych w bardziej hydrodynamiczne kadłuby.
"Jeżeli międzynarodowa żegluga handlowa ma osiągnąć ambitny cel, jakim jest redukcja emisji CO2, na pierwszym miejscu należy koniecznie postawić innowacje. Wiatr jest paliwem praktycznie pozbawionym kosztów krańcowych i oferującym znaczne możliwości redukcji emisji, a także znaczną poprawę efektywności kosztów eksploatacji statków. Obecna chwila stanowi kulminację lat pionierskich badań i inwestycji w naszą unikalną technologię żagli skrzydłowych; w Yara Marine Technologies znaleźliśmy wykwalifikowanego partnera w zakresie industrializacji, który pozwala nam zapewnić armatorom i operatorom statków możliwość wykorzystania tej wydajności” – komentuje John Cooper, dyrektor generalny BAR Technologies.
WindWings jest częścią projektu finansowanego przez program Unii Europejskiej w zakresie badań i innowacji Horyzont 2020 na podstawie umowy o grant nr. 955286.
Wykorzystując siłę wiatru, technologia WindWings może pomóc właścicielom statków w przestrzeganiu nowych przepisów CII. Ze względu na zerową emisję, niewyczerpaną i w dużej mierze przewidywalną energię wiatrową zapewnia znaczny wzrost wydajności w zakresie kosztów eksploatacji statków.
W porównaniu ze standardową nawigacją globalną, każde rozwiązanie oparte na technologii WindWings pozwala zaoszczędzić 1,5 tony paliwa dziennie, przy dalszej możliwej obniżce zużycia na trasach transoceanicznych. Dla armatorów może to oznaczać oszczędności w wysokości 800 CAD na tonę ciężkiego oleju opałowego (HFO) przy jeszcze większych obniżkach kosztów przyszłych paliw, które z pewnością będą znacznie droższe.
Cargill pomaga zapewnić, że globalny system żywnościowy spełni Twoje potrzeby. Łączymy rolników z rynkami, klientów ze składnikami, a rodziny z artykułami codziennego użytku, od jedzenia, które jedzą, po powierzchnie, po których chodzą. Nasze 160.000 XNUMX zespołów na całym świecie angażuje się w celowe innowacje, aby zaangażować partnerów i społeczności w prace nad bezpiecznym, odpowiedzialnym i zrównoważonym wyżywieniem świata.
Od pasz ograniczających emisję metanu po paliwa odnawialne wytwarzane z odpadów – możliwości są nieograniczone, ale nasze wartości pozostają takie same: stawiamy ludzi na pierwszym miejscu, idź dalej, postępuj właściwie. W ten sposób od 158 lat odpowiadamy na potrzeby ludzi, których nazywamy sąsiadami i planety, którą nazywamy domem, i nadal będziemy to robić dla przyszłych pokoleń.
Opierając się na niesamowitym dziedzictwie zrodzonym z byłego zespołu British America's Cup, BAR Tech zapewnia szeroką gamę usług w zakresie projektowania i doradztwa inżynieryjnego, szczególnie skupionych na 4 kluczowych sektorach: statki robocze i żegluga komercyjna, żegluga handlowa, projekty specjalne oraz łodzie i jachty rekreacyjne.
BAR Technologies posiada jednorodny zespół architektów okrętowych i specjalistów ds. optymalizacji, mechaniki płynów, inżynierii mechanicznej i inżynierów materiałów kompozytowych, specjalistów ds. strategii sterowania i systemów, z których wszyscy są światowymi liderami; zatrudnia inżynierów danych i ekspertów ds. symulacji z dostępem do najnowszej komercyjnej wiedzy specjalistycznej dzięki opracowanym na zamówienie narzędziom projektowym.
Yara Marine (YMT) dostarcza technologie dla bardziej ekologicznego przemysłu morskiego. Od 2010 roku stoi na czele działań mających na celu redukcję emisji gazów cieplarnianych z morza i blisko współpracuje z armatorami, stoczniami i architektami okrętów wojennych, czyli partnerami w naszych wysiłkach na rzecz wprowadzenia zmian w kierunku zrównoważonej żeglugi. Yara Marine oferuje obecnie gamę ekologicznych technologii, takich jak skrubery SOx, systemy optymalizacji paliwa FuelOpt i Fleet Analytics, gotowe rozwiązania w zakresie zasilania lądowego oraz WindWings, zaawansowany system napędu wiatrowego. Siedziba Yara Marine znajduje się w Oslo w Norwegii, a biura znajdują się w Szwecji, Polsce i Chinach.
Podstawowa działalność: MC działa w szerokim zakresie branż pod nadzorem swojej grupy branżowej DX, grupy biznesowej ds. energii nowej generacji i 10 grup biznesowych: gaz ziemny, materiały przemysłowe, rozwiązania chemiczne, zasoby mineralne, infrastruktura przemysłowa, motoryzacja i mobilność, Sektor spożywczy, dobra konsumpcyjne, rozwiązania energetyczne i rozwój miast.
BlogInnovazione.it
Microsoft Excel jest narzędziem referencyjnym do analizy danych, ponieważ oferuje wiele funkcji organizowania zbiorów danych,…
Walliance, SIM i platforma wśród liderów w Europie w dziedzinie crowdfundingu nieruchomości od 2017 roku ogłasza zakończenie…
Filament to „przyspieszony” framework programistyczny Laravel, zapewniający kilka pełnych komponentów. Ma na celu uproszczenie procesu…
«Muszę wrócić, aby dokończyć moją ewolucję: przeniosę się do wnętrza komputera i stanę się czystą energią. Po osiedleniu się…
Google DeepMind wprowadza ulepszoną wersję swojego modelu sztucznej inteligencji. Nowy ulepszony model zapewnia nie tylko…
Laravel, znany ze swojej eleganckiej składni i potężnych funkcji, zapewnia również solidną podstawę architektury modułowej. Tam…
Cisco i Splunk pomagają klientom przyspieszyć podróż do Centrum Operacji Bezpieczeństwa (SOC) przyszłości dzięki…
Ransomware dominuje w wiadomościach od dwóch lat. Większość ludzi doskonale zdaje sobie sprawę, że ataki…
