Dzięki innowacyjnemu procesowi produkcyjnemu opracowanemu przez ENEA i jej partnerów możliwe jest wytworzenie przędzy przewodzącej prąd elektryczny.
„Opracowaliśmy innowacyjny proces, który pozwala nam wyprodukować na bazie odpadów włókna węglowego przędzę przewodzącą prąd elektryczny, którą można zintegrować z tkaninami i obwodami elektronicznymi w celu wykorzystania ich zdolności do przewodzenia prądu elektrycznego” – wyjaśnia Flavio Caretto, badacz w laboratorium funkcjonalnym ENEA materiałów i technologii do zastosowań zrównoważonych oraz kierownik projektu w Agencji.
Dzięki zaawansowanej technologicznie przędzy, opracowanej w laboratoriach Centrum Badawczego ENEA w Brindisi we współpracy z Uniwersytetem w Bergamo, możliwe będzie stworzenie np. systemu grzewczego zintegrowanego z wewnętrznymi pokryciami siedzeń i podłokietników czy zintegrowane okablowanie z zewnętrzną elektroniką do wykonywania określonych funkcji, np. włączania świateł wewnątrz samochodu.
Aby wyprodukować tego rodzaju przędzę, zespół badaczy musiał ponownie zaadaptować jeden z tradycyjnych procesów przędzenia i dostosować go do odpadowego włókna węglowego, pochodzącego głównie z sektora przemysłowego i lotniczego (ponad 50% samolotu Boeing 878 składa się z włókno węglowe.).
„Ze względu na jego niezwykłe właściwości, takie jak wytrzymałość i lekkość, popyt na to włókno rośnie w wykładniczym tempie na całym świecie. Niedawne badania pokazują, że światowy popyt na materiały kompozytowe na bazie włókien węglowych wzrósł trzykrotnie w latach 2010–2020 i oczekuje się, że do 190 r. przekroczy 2050 XNUMX ton. Jednak wykorzystanie tej skali doprowadziło – i będzie nadal to robić – do produkcji ogromnych ilości marnować. Sytuacja ta zachęciła nas, badaczy i sam przemysł do opracowania nowych technologii recyklingu włókien węglowych, czego dowodem jest projekt STYL TEX. Z podwójną korzyścią pod względem ekonomicznym i wpływem na środowisko, ponieważ unika się spalania lub składowania tego cennego materiału na wysypiskach”, podkreśla Caretto.
Oprócz innowacyjnego procesu przędzenia badacze ENEA przetestowali przędze o różnej zawartości procentowej włókien węglowych i poliestru, aby zoptymalizować przewodność elektryczną i urabialność.
Oprócz sektora motoryzacyjny, dzięki całkowitemu finansowaniu w wysokości około 10 milionów euro, pozostali partnerzy projektu STYL TEX badają nowe, inteligentne i wielofunkcyjne tkaniny, oparte na włóknach naturalnych, biopochodnych i pochodzących z recyklingu, do wykorzystania w produkcji tkanin technicznych, odzieży i wyposażenia wnętrz. Zaczynając od połączenia zrównoważonych i inteligentnych materiałów, STYL TEX utoruje drogę do projektowania wysokiej jakości kreatywnych produktów o niskim wpływie na środowisko, z charakterystyczną etykietą Made in Italy.
BlogInnovazione.it
Coveware by Veeam będzie w dalszym ciągu świadczyć usługi reagowania na incydenty związane z wyłudzeniami cybernetycznymi. Coveware będzie oferować funkcje kryminalistyczne i naprawcze…
Konserwacja predykcyjna rewolucjonizuje sektor naftowo-gazowy dzięki innowacyjnemu i proaktywnemu podejściu do zarządzania zakładami.…
Brytyjskie CMA wydało ostrzeżenie dotyczące zachowań Big Tech na rynku sztucznej inteligencji. Tam…
Rozporządzenie w sprawie zielonych domów, opracowane przez Unię Europejską w celu zwiększenia efektywności energetycznej budynków, zakończyło proces legislacyjny…
