Transport dronem: lot pokazowy na lotnisku Fiumicino

Dzięki porozumieniu między Regionem Lacjum a ENAC w Rzymie odbył się pierwszy lot pokazowy na lotnisku Fiumicino w celu przewozu narkotyków dronem.

Lot demonstracyjny na lotnisku Fiumicino we współpracy między Aeroporti di Roma i transport leków, osocza, narządów i urządzeń medycznych za pomocą dronów. Dzięki memorandum o porozumieniu podpisanym właśnie między regionem a ENAC – Krajowym Urzędem Lotnictwa Cywilnego, w kontekście promocji zaawansowanej mobilności lotniczej (AAM), Lacjum jest prekursorem eksperymentów, które rozpoczną się w 2023 roku.

Drony do transportu leków, osocza, organów i urządzeń medycznych. Lazio jest jednym z pierwszych włoskich regionów, które rozpoczęły tego typu projekt dzięki Memorandum of Understanding podpisanemu dziś pomiędzy Regionem a Enac – Narodową Agencją Lotnictwa Cywilnego, w ramach promocji Zaawansowanej Mobilności Powietrznej (AAM ). Dzięki temu zaawansowanemu technologicznie systemowi, usługi oferowane przez regionalne władze ds. zdrowia zostaną wzmocnione i ulepszone, które będą mogły interweniować szybciej i skuteczniej, elastyczniej wykorzystując trzeci wymiar, czyli powietrzny. Inicjatywa, która rozpocznie się w 2023 r., jest częścią większego projektu Zaawansowanej Mobilności Powietrznej, który w przyszłości będzie mógł również przewozić ludzi i towary.

Protokół, podpisany dziś rano przez prezydenta regionu Lazio Nicola Zingaretti i prezydenta Enac Pierluigi Di Palma, będzie obowiązywał przez 3 lata i obejmuje kilka etapów, które obejmują badanie środowiska regulacyjnego, zarówno lotniczego, jak i miejskiego, operacyjne i techniczne oraz analizę tras użytkowych i odpowiedniej infrastruktury do świadczenia usług mobilności lotniczej w regionie Lacjum. Dzięki współpracy z ENAC zostaną zidentyfikowane rozwiązania, które umożliwią dronom dostarczanie leków, osocza, narządów i urządzeń medycznych oraz próbek biomedycznych w razie potrzeby.

System Advanced Air Mobility, odrzucony w tym konkretnym rodzaju transportu, pozwoli na wykorzystanie wymiaru lotniczego w zintegrowany sposób jako alternatywę dla mobilności lądowej, z różnymi zaletami, które poprawią warunki życia pacjentów i będą w stanie rozwiązać sytuacje awaryjne. Umożliwi również niski lokalny wpływ na środowisko dzięki ograniczeniu zużycia, hałasu i emisji.

Z okazji podpisania protokołu, w którym jako partnerzy techniczni uczestniczyli również Laurent Sissmann, starszy wiceprezes ds. ", w którym dron z napędem elektrycznym symulował pilny transport materiału biomedycznego z lotniska do centrum miasta, wykorzystując tryb automatycznego sterowania. Od kilku lat bierze udział w ważnych eksperymentach z zakresu zaawansowanej mobilności powietrznej. Dzięki „piaskownicy Fiumicino”, jednej z pierwszych w Europie, która została zlokalizowana w pobliżu dużego międzynarodowego lotniska, będzie teraz mogła, we współpracy z Aeroporti di Roma oraz w koordynacji z Enac i Enav, testować nowe koncepcje operacyjne, a tym samym przyspieszyć proces dojrzewania technologicznego, regulacyjnego i proceduralnego, wspierając jednocześnie ewolucję regulacyjną, w celu przejścia od eksperymentów do świadczenia obywatelom podstawowych usług.

AdR aktywnie działa również w tej dziedzinie w celu zaprojektowania struktur naziemnych - tak zwanych vertiporti - i ułatwienia operacyjnego uruchomienia tego typu usługi w Rzymie z trudnym harmonogramem uruchomienia pierwszych operacji komercyjnych między lotniskiem Fiumicino a miastem Rzymu w 2024 roku.

Protokół jest częścią szerszego procesu, który ENAC rozpoczął wraz z regionami i miastami metropolitalnymi w celu zebrania ich potrzeb i pomocy w rozwoju ekosystemu dla stopniowego wdrażania inteligentnej mobilności powietrznej, która służy obywatelom i społeczności. Celem i misją ENAC jest poprawa jakości życia obywateli poprzez wprowadzanie innowacyjnych usług wykorzystujących „trzeci wymiar”, czyli powietrzny. Zaawansowana mobilność powietrzna jest w rzeczywistości koncepcją technologiczną i operacyjną, która jest w trakcie opracowywania, aby umożliwić transport osób, towarów, materiałów eksploatacyjnych, medycznych oraz umożliwić nowe rodzaje usług, poprzez wykorzystanie szczególnie innowacyjnych i zrównoważonych, głównie z wertykalnymi startu i lądowania (tzw. VTOL - vertical take off landing landing), które mogą być kierowane w korytarzach powietrznych przeznaczonych do ich ruchów, optymalizując czas podróży, zmniejszając zużycie i emisje.

(Redakcja BlogInnovazione.to: )