පළමු හරිත ගුවන් යානය. ලෝකයේ පියාසර කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

සංචාරය කිරීම බොහෝ දෙනෙකුට අහිමි කළ නොහැකි අයිතිවාසිකමක් බවට පත්ව ඇති යුගයක, ස්වල්ප දෙනෙක් සලකා බැලීම නතර කරතිපාරිසරික බලපෑම අපේ පෘථිවියේ ගුවන් ගමනාගමනය ඇති බව. වඩ වඩාත් දැරිය හැකි ගාස්තු සහ පුළුල් වන ගෝලීය ජාලය හේතුවෙන් ගුවන් ගමන් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම පරිසරයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි, විශේෂයෙන් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය (CO2), ප්රධාන එකක් වායුවක් දේශගුණික විපර්යාස සඳහා වගකිව යුතු හරිතාගාර.

ඇස්තමේන්තුගත කියවීමේ කාලය: 5 මිනුටි

ගුවන් ගමනාගමනයේ උත්පාතය සහ එහි ප්රතිවිපාක

2018 දී ලෝකය එය දුටුවේය සැලකිය යුතු වර්ධනයක් ගුවන් ගමනාගමනය, පෙර වසරට සාපේක්ෂව 6% ක වැඩිවීමක් සමඟ, ආකර්ෂණීය අගය කරා ළඟා විය මගීන් බිලියන 8,8 කි. මෙම වැඩිවීම හුදකලා සිදුවීමක් නොවේ: පෙර දශකයේ (2007-2017) 4,3% ක සාමාන්‍ය වාර්ෂික වර්ධනයක් දක්නට ලැබුණි. අනාගතය දෙස බලන විට, අනාවැකි යෝජනා කරයි තව දුරටත් වැඩිකිරීමට ගුවන් සේවා සඳහා ඉල්ලුමේ, අපේක්ෂිත වර්ධනය සමග 30 සහ 2018 අතර 2023% පමණ.

මෙම අඛණ්ඩ ව්යාප්තිය හේතු වී ඇත්තේ a CO2 විමෝචනය සහ පරිභෝජනය වැඩි වීම ආලෝකය e වායුවක්. ආසන්න වශයෙන් සඳහා ගුවන් සේවා වගකිව යුතුය ගෝලීය CO2 විමෝචනයෙන් 2% සහ යුරෝපයේ 3%. 

පුළුල් සන්දර්භයක් සැපයීම සඳහා, 2016 දී ප්‍රවාහන අංශයේ, CO13 විමෝචනයෙන් 2% ගුවන් සේවා වලින් පැමිණ ඇත. මෙය කුඩා ප්‍රතිශතයක් ලෙස පෙනුනද, එය ගුවන් යානයක් බව සැලකිය යුතු කරුණකි CO285 ග්‍රෑම් 2 ක් පමණ විමෝචනය කරයි මෝටර් රථයක කිලෝමීටරයකට මගියෙකුට ග්‍රෑම් 42 ට සාපේක්ෂව ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටරයකටම මගියෙකුට.

සියලුම ගුවන් සමාගම් එකම පාරිසරික බලපෑමක් ඇති නොකරයි. EasyJet, උදාහරණයක් ලෙස, ලෙස හඳුනාගෙන ඇත අවම බලපෑමක් ඇති ගුවන් සේවය විමෝචනය වන CO2 අනුව. ගුවන් සමාගම් අතර මෙම වෙනස්කම් පෙන්නුම් කරන්නේ ගුවන් ගමන් වල පාරිසරික බලපෑම අඩු කිරීමට ක්රම ඇති බවයි.

තිරසාර ඉන්ධන සහිත පළමු අත්ලාන්තික් සාගරයේ පියාසර කිරීම

නොවැම්බර් 28 වන දින, වර්ජින් අත්ලාන්තික් පුරෝගාමී ගුවන් ගමනක් ලබා ගත්තේය: බෝයිං 787 යානයක් ලන්ඩනයේ සිට නිව්යෝර්ක් දක්වා අත්ලාන්තික් සාගරය තරණය කළේය. තනිකරම තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (SAF). මෙම පියාසැරිය SAF භාවිතය 50% දක්වා සීමා කරන වත්මන් ඉංග්‍රීසි රෙගුලාසිය ඉක්මවා වැදගත් සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරයි.

භාවිතා කරන ලද ඉන්ධන, 88% HEFA වලින් සමන්විත වේ (ව්‍යුත්පන්න කර ඇත ඔලියෝ ඩා ඉවුම් පිහුම් භාවිතා කරන ලද සහ ශාක නිෂ්පාදන), පොරොන්දු වෙනවා CO2 විමෝචනය 70% දක්වා අඩු කරන්න පොසිල ඉන්ධන හා සසඳන විට. කෙසේ වෙතත්, SAF හි දිගු කාලීන තිරසාරභාවය විමර්ශනයට ලක්ව ඇති අතර, එය සම්බන්ධයෙන් විවේචන ඇත. නිෂ්පාදනය ඊ මිල. තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (SAF) සඳහා හොඳ විසඳුමක් නියෝජනය කරන අතර අඩු කරන්න ගුවන් සේවා අංශයේ කාබන් පියසටහන, ජය ගැනීමට තවමත් සැලකිය යුතු අභියෝග තිබේ. වර්ජින් අත්ලාන්තික් හි ලන්ඩන්-නිව් යෝර්ක් නිරූපණ ගුවන් ගමනේදී භාවිතා කරන ලද SAFs ඇතුළුව, තවමත් වායුගෝලයට කාබන් මුදාහරියි. 

කෙසේ වෙතත්, මෙය අනුපාතයකින් සිදුවනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත 70% අඩුයි සාම්ප්රදායික ඉන්ධන සමඟ සසඳන විට. මෙම විශේෂිත ගුවන් ගමන සඳහා 88% ජල සකසන ලද එස්ටර සහ මේද අම්ල (HEFAs), රසායනික ක්‍රියාවලීන්ගේ ව්‍යුත්පන්නයන් සහ බඩ ඉරිඟු නිෂ්පාදනයෙන් අපද්‍රව්‍ය වන 12% කෘතිම ඇරෝමැටික භූමිතෙල් (SAK) මිශ්‍රණයක් භාවිතා කරන ලදී.

SAF නිෂ්පාදනය සඳහා අවශ්ය වේ සැලකිය යුතු ප්රමාණය සම්පත් වලින්. නිදසුනක් වශයෙන්, සෑම දිගු ගමනක් සඳහාම බඩ ඉරිඟු අපද්රව්ය ටොන් 7,2 ක් පමණ අවශ්ය වේ. මෙම ප්‍රමාණය සමහර මාර්ග ආවරණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් විය හැකි නමුත් එය ආසන්න වශයෙන් ඉල්ලුම තෘප්තිමත් කළ හැකි යැයි සිතීම යථාර්ථවාදී නොවේ. ගුවන් යානා 26 දහසක්සෑම දිනකම ලොව පුරා ගුවන්ගත වී ගොඩබසින.

තිරසාර සංචාරක ව්‍යාපාරය සඳහා WSO සහතිකය

ලෝක තිරසාර සංවිධානය (WSO) තිරසාර සංචාරක ව්‍යාපාරය ප්‍රවර්ධනය කරන සංචාරක ආයතන සඳහා "හරිත ස්ටිකරය" ලෙසින් හඳුන්වන සහතිකයක් දියත් කර ඇත. සංචාරක ක්ෂේත්‍රයේ තිරසාර භාවිතයන් හඳුනා ගැනීම සහ දිරිගැන්වීම මෙම වැඩසටහනේ අරමුණයි.

සංචාරක ආයතන ගෝලීය සංචාරක කර්මාන්තයේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එය 2023 ජනවාරි වන විට වටිනා වෙළඳපොලකි. ඩොලර් බිලියන 475 කි. තිරසාර සංචාරක ව්‍යාපාරය සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමත් සමඟ බොහෝ ආයතන දැනටමත් පරිසර හිතකාමී පැකේජ පිරිනමමින් දේශීය සැපයුම්කරුවන්ට සහාය දක්වයි. 

WSO සහතිකය ලබා ගැනීම සඳහා, ආයතන දැඩි නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය:

1. සංරක්ෂණ ව්‍යාපෘති සඳහා ලාභයෙන් අවම වශයෙන් 1%ක දායකත්වය 
2. පැකේජ ප්රවර්ධනය කිරීම තිරසාර සංචාරක ව්‍යාපාරයi.
3. සමාජ වගකීම් සහ සේවා කොන්දේසි පිළිබඳ මූලධර්ම ක්රියාත්මක කිරීම සාධාරණ සහ ආරක්ෂිතයි

අවසාන වශයෙන්, දගුවන් ගමනාගමනය වැඩි වීම එය යථාර්ථයකි එය නොසලකා හැරිය නොහැක, නමුත් එයින් ඇතිවන පාරිසරික බලපෑම සලකා බැලීම ද ඒ හා සමානව වැදගත් ය. වැනි මුලපිරීම් ගුවන් සමාගමකට විමෝචනය අඩු කිරීම සහ විමෝචනය හිලව් කිරීම ධනාත්මක පියවර වේ, නමුත් එය සහතික කිරීම සඳහා බොහෝ දේ තවමත් කළ යුතු බව පැහැදිලිය අහස අපේ පෘථිවියේ ඉතිරිව ඇත හැකි තරම් පිරිසිදු.

කෙටුම්පත් කිරීම BlogInnovazione.එය: https://www.tariffe-energia.it/news/primo-volo-green/

අදාළ කියවීම්

• තිරසාර වායු ප්‍රවාහනය සහ සිමෙන්ති නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් "කොන්ක්‍රීට් රසායන" ජාත්‍යන්තර සමුහය තුළ SASOL එහි ප්‍රවේශය සිදු කරයි.
• DIS අනුව තිරසාර දිවයින - Pitti Immagine Uomo, 14-17 ජූනි 2022
• Cybersecurity, Baldoni (ACN): “ඉතාලියේ තනතුරු 100 ක් පිරවිය යුතුය. කාර්මික ශිල්පීන් පුහුණු කිරීම සඳහා අපි කලාප සමඟ පශ්චාත් ඩිප්ලෝමා පාඨමාලා පවත්වමු.
• ඩ්‍රෝන් ප්‍රවාහනය: ෆියුමිසිනෝ ගුවන් තොටුපලේ නිරූපණ ගුවන් ගමන
• මුළු ලෝකයම ලේසර් මුද්‍රණ යන්ත්‍රවලින් ඉන්ක්ජෙට් වෙත මාරු වුවහොත්, වසරකට CO1,3 ටොන් මිලියන 2 ක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

BlogInnovazione.it