Hyperloop: අධිවේගී ප්‍රවාහනයේ අනාගතය

අපගේ නගර වැඩි වැඩියෙන් ජනාකීර්ණ වන අතර අපගේ දෛනික ගමනාගමනය වැඩි වැඩියෙන් කලකිරීමට පත් වන බැවින්, කාර්යක්ෂම, වේගවත් සහ තිරසාර ප්‍රවාහන විසඳුම් සඳහා අවශ්‍යතාවය කිසි විටෙකත් වඩා පැහැදිලිව පෙනෙන්නට නැත. 

ඇතුල් කරන්න Hyperloop, අප ගමන් කරන ආකාරය විප්ලවීය වෙනසක් කිරීමට පොරොන්දු වන නව්‍ය තාක්‍ෂණයකි. 

2013 දී දූරදර්ශී ව්‍යවසායකයෙකු වන එලොන් මස්ක් විසින් පිළිසිඳ ගන්නා ලදීHyperloop එතැන් සිට එය ලොව පුරා සිටින ඉංජිනේරුවන්, ආයෝජකයින් සහ ප්‍රවාහන ලෝලීන්ගේ පරිකල්පනය ග්‍රහණය කර ගෙන ඇත. 

මෙම බ්ලොග් සටහනෙන්, අපි තාක්ෂණයේ සංකල්පය, ප්‍රතිලාභ, අභියෝග සහ වත්මන් තත්ත්වය පිළිබඳව සොයා බලනු ඇත Hyperloop.

මොකක්දHyperloop

මෙමHyperloop එය ඇදහිය නොහැකි වේගයකින් අඩු පීඩන නල හරහා මගී කැප්සියුල තල්ලු කිරීම ඇතුළත් වන අධිවේගී ප්‍රවාහන පද්ධතියකි. මෙම සංකල්පය වායව නල බැංකු තුළ ලේඛන ප්රවාහනය කරන ආකාරය හා සමාන වේ, නමුත් වඩා විශාල පරිමාණයෙන්. සාම්ප්‍රදායික ප්‍රවාහන ක්‍රම හා සම්බන්ධ බොහෝ සීමාවන් සහ අභියෝග ඉවත් කරමින් ශබ්දයේ වේගයට ආසන්නව ගමන් කිරීමට කරල් නිර්මාණය කර ඇත.

වල වාසිHyperloop

• වේගය: Hyperloop එය ගුවන් යානා සහ අධිවේගී දුම්රියවලට වඩා සැලකිය යුතු තරම් වේගවත් බවට පොරොන්දු වෙයි. න්‍යායික වේගය පැයට සැතපුම් 760 (1.223 km/h) දක්වා ළඟා විය හැකි අතර, ප්‍රධාන නගර අතර කලින් සිතාගත නොහැකි ගමන් කාලයකට ඉඩ සලසයි.
• කාර්යක්ෂමතාව: පද්ධතියේ අඩු පීඩන පරිසරය නාටකාකාර ලෙස වායු ප්‍රතිරෝධය අඩු කරයි, ප්‍රචාලනය සඳහා අවශ්‍ය ශක්තිය අනෙකුත් ප්‍රවාහන ක්‍රමවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
• තිරසාර බව: විභවය Hyperloop සූර්ය බලශක්තිය වැනි පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් මගින් බල ගැන්වීම නිසා එය පොසිල ඉන්ධන මත යැපෙන ප්‍රවාහන විකල්ප සඳහා පරිසර හිතකාමී විකල්පයක් බවට පත් කරයි.
• තදබදය අඩු කිරීම: නගර සහ ප්‍රදේශ අතර වේගවත් ප්‍රවාහනය ලබා දීම,Hyperloop එය රථවාහන තදබදය ලිහිල් කිරීමට සහ පවතින යටිතල පහසුකම් මත පීඩනය අඩු කළ හැකිය.

තාක්ෂණික අභියෝග

එහි දැවැන්ත විභවය තිබියදීත්,Hyperloop එය ප්‍රධාන ධාරාවේ යථාර්ථයක් වීමට පෙර ජයගත යුතු තාක්ෂණික බාධක කිහිපයකට මුහුණ දෙයි. 

ප්රධාන අභියෝග සමහරක් ඇතුළත් වේ:

• ආරක්ෂාව: එවැනි අධික වේගයෙන් සහ සීමිත පරිසරයක මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සංවර්ධකයින්ගේ ප්‍රමුඛතාවයකි. Hyperloop.
• යටිතල පහසුකම්: නල සහ ස්ථාන ජාලයක් ඉදිකිරීම Hyperloop රජයන් සහ ඉඩම් හිමියන් සමඟ සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් සහ සම්බන්ධීකරණයක් අවශ්‍ය වේ.
• රික්ත පොම්ප: පයිප්ප ඇතුළත අඩු පීඩන පරිසරයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා විශාල ශක්තියක් අවශ්‍ය වන අතර උසස් රික්ත පොම්ප තාක්‍ෂණය අවශ්‍ය වේ.
• ප්‍රචාලනය සහ ලෙවිටේෂන්: ඉමහත් වේගයන් සහ නිරන්තර ආරම්භ කිරීම් සහ නැවතුම් හැසිරවිය හැකි කාර්යක්ෂම ප්‍රචාලන සහ ලෙවිටේෂන් පද්ධති සංවර්ධනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

වත්මන් ප්‍රගතිය සහ ව්‍යාපෘති

සමාගම් සහ පර්යේෂණ කණ්ඩායම් කිහිපයක් මූලාකෘති මත සක්‍රියව වැඩ කරයි Hyperloop සහ ශක්‍යතා අධ්‍යයන. 

සමහර කැපී පෙනෙන ව්යාපෘති ඇතුළත් වේ:

• වර්ජින් Hyperloop: සමාගම විසින් තාක්ෂණයේ විභවය විදහා දක්වමින් එක්සත් ජනපදයේ නෙවාඩා හි සිය පරීක්ෂණ ධාවන පථයේදී මගී පරීක්ෂණ සාර්ථකව සිදු කරන ලදී.
• Hyperloop ප්‍රවාහන තාක්ෂණ (HTT): ලොව පුරා විවිධ හවුල්කරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරමින්, HTT ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක කිරීමට කටයුතු කරයි. Hyperloop රටවල් කිහිපයක.
• යුරෝපා Hyperloop මධ්යස්ථානය: නෙදර්ලන්තය පළමු පරීක්ෂණ පහසුකම ඉදිකිරීමට සැලසුම් කරයි Hyperloop ලොවෙහි.
• Hyperloop ඉතාලිය: නිර්මාතෘ Bibop Gresta ගේ මුලපිරීමකින් උපත ලද ඉහළ නව්‍ය අන්තර්ගතයක් සමඟ ආරම්භ කරන්න Hyperloop තාක්ෂණයන් නිර්මාණය කිරීම සහ බෙදා හැරීම සඳහා ප්‍රවාහන තාක්ෂණය Hyperloopඉතාලියේ ටී.ටී. ව්‍යාපෘතිය වාණිජමය වශයෙන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා සුවිශේෂී බලපත්‍රයක් ඇති ලොව පළමු සමාගම එයයි Hyperloop ඉතාලියේ. පළමු අරමුණ වන්නේ ෆෙරෝවි නෝර්ඩ් සමඟ එක්ව මිනිත්තු 10 කින් මිලාන් මල්පෙන්සා මාරු කිරීම නිර්මාණය කිරීමයි.

නිගමනය

මමHyperloop ප්රවාහනයේ පරිණාමයේ ධෛර්ය සම්පන්න ඉදිරි පියවරක් නියෝජනය කරයි. අභියෝග ඉතිරිව තිබියදී, මෙතෙක් ලබා ඇති ප්‍රගතිය මෙම තාක්‍ෂණයේ දැවැන්ත විභවය පෙන්නුම් කරයි. පර්යේෂණ හා සංවර්ධන කටයුතු අඛණ්ඩව සිදු වන විට, අපට වාර්තාගත කාලයකින් මහද්වීප තරණය කළ හැකි දිනය වැඩි ඈතක නොවිය හැකිය. L'Hyperloop එය ඉදිරි පරම්පරාවන් සඳහා වේගවත්, කාර්යක්ෂම සහ තිරසාර ගමනක නව යුගයක් විවෘත කිරීමේ යතුර විය හැකිය.

Ercole Palmeri