Oskrbovanje mednarodnega letališča Sky Harbor v Phoenixu je potencialna priložnost za Waymo, glede na to, da letališka potovanja predstavljajo približno 20 % tradicionalnih avtomobilov z ročnim pogonom. Podjetja AV so »trenutno« pod močnim pritiskom, da začnejo ustvarjati prihodke, tehnološke delnice strmo padajo, gospodarski obeti pa niso dobri.
Waymo je od začetka leta 2017 uporabljal svoja vozila v več primestnih mestih zunaj Phoenixa, vključno s Chandlerjem, Meso, Tempejem in Gilbertom. Upravlja tudi komercialno storitev naročanja prevozov, imenovano Waymo One, ki uporablja mešanico vozil z in brez varnostnih voznikov. Podjetje je prav tako razširilo svoje storitveno območje na središče Phoenixa.
Lani je podjetje lansiralo svoj program Trusted Tester, ki je v bistvu preoblikovanje programa Early Rider, ki ga je izvajalo v predmestju Phoenixa. Stranke, ki jih zanima uporaba Waymovega robotaxisja, se vpišejo na čakalni seznam in, ko so odobrene, podpišejo pogodbe o nerazkritju podatkov, da pridobijo dostop do prve tehnologije podjetja in novih področij storitev.
Podjetje dodeljuje uporabo avtomobilov in počivališč rednim strankam, ki jim NDA ne prepoveduje souporabe svojih voženj. Nekatera od teh potovanj bodo potekala v Waymovih popolnoma avtonomnih vozilih »samo za voznike«.
Letališka potovanja so za vozila na človeški pogon običajno zahtevna zaradi prometa. Tako bo Waymo zagotovo moral opraviti nekaj natančnega prilagajanja, preden bo predstavil svoja avtonomna vozila stopnje 4. Ker letališki promet zaradi pandemije covida vztrajno narašča, ima Waymo povečanje prihodkov za Alphabetove storitve.
BlogInnovazione.it
,war
Operacija oftalmoplastike s komercialnim pregledovalnikom Apple Vision Pro je bila opravljena na polikliniki Catania…
Razvijanje finih motoričnih spretnosti z barvanjem otroke pripravi na kompleksnejše spretnosti, kot je pisanje. Za barvanje…
Pomorski sektor je prava svetovna gospodarska sila, ki je krmarila proti 150 milijardnemu trgu...
Prejšnji ponedeljek je Financial Times objavil dogovor z OpenAI. FT licencira svoje vrhunsko novinarstvo ...
