V dobi, ko je potovanje za mnoge postalo skoraj neodtujljiva pravica, le redki pomislijo na tookoljski udarec ki jih ima letalski promet na našem planetu. Naraščajoče povpraševanje po letalskih prevozih, ki ga poganjajo vse bolj dostopne vozovnice in vse večja globalna mreža, pomembno vpliva na okolje, zlasti v smislu emisije ogljikovega dioksida (CO2), enega glavnih plin rastlinjak odgovoren za podnebne spremembe.
Predvideni čas branja: 5 min
Leta 2018 je bil svet priča enemu pomembna rast zračnega prometa, s 6-odstotnim povečanjem v primerjavi s predhodnim letom dosega impresivno številko 8,8 milijarde potnikov. To povečanje ni osamljen dogodek: v prejšnjem desetletju (2007–2017) je bila povprečna letna rast 4,3 %. Pogled v prihodnost, kažejo napovedi nadalje povečati povpraševanja po letalskih storitvah, s pričakovano rastjo v višini skoraj 30 % med letoma 2018 in 2023.
Ta stalna širitev je privedla do a povečanje emisij in porabe CO2 svetloba e plin. Letalstvo je odgovorno za približno 2 % svetovnih emisij CO2 in 3 % v Evropi.
Če ponudimo širši kontekst, je leta 2016 v prometnem sektorju 13 % emisij CO2 izviralo iz letalstva. Čeprav se to morda zdi majhen odstotek, je pomembno upoštevati, da gre za letalo izpusti približno 285 gramov CO2 na potnika za vsak prevoženi kilometer v primerjavi z 42 grami na potnika na kilometer v avtomobilu.
Vse letalske družbe nimajo enakega vpliva na okolje. EasyJet je bil na primer priznan kot letalska družba z najmanjšim vplivom glede na emisije CO2. Te razlike med letalskimi družbami kažejo, da obstajajo načini za zmanjšanje vpliva letalskega potovanja na okolje.
28. novembra je Virgin Atlantic dosegel pionirski polet: boeing 787 je preletel Atlantik od Londona do New Yorka z izključno trajnostno letalsko gorivo (SAF). Ta let predstavlja pomembno prelomnico, saj presega trenutno angleško uredbo, ki omejuje uporabo SAF na 50 %.
Uporabljeno gorivo je sestavljeno iz 88 % HEFA (pridobljenih iz olje iz kuhanje rabljeni in rastlinski proizvodi), obljublja, da bo zmanjšati emisije CO2 do 70 % v primerjavi s fosilnimi gorivi. Vendar pa je dolgoročna vzdržnost SV pod drobnogledom, s kritikami glede proizvodnja e cena. Medtem ko trajnostna letalska goriva (SAF) predstavljajo obetavno rešitev za zmanjšati glede ogljičnega odtisa letalskega sektorja je treba premagati še precejšnje izzive. SAF, vključno s tistim, uporabljenim na predstavitvenem letu družbe Virgin Atlantic London-New York, še vedno sproščajo ogljik v ozračje.
Vendar se ocenjuje, da se to dogaja s hitrostjo 70% manj v primerjavi s konvencionalnimi gorivi. Pri tem posebnem letu je bila uporabljena mešanica 88 % hidroprocesiranih estrov in maščobnih kislin (HEFA), derivatov kemičnih procesov, in 12 % sintetičnega aromatičnega kerozina (SAK), odpadka iz proizvodnje koruze.
Proizvodnja SAF zahteva a precejšnja količina virov. Na primer, vsak let na dolge razdalje zahteva približno 7,2 tone koruznih odpadkov. Ta količina bi lahko zadostovala za pokritje nekaterih poti, vendar je nerealno misliti, da bi lahko zadostila povpraševanju približno 26 tisoč letalki vsak dan vzletajo in pristajajo po vsem svetu.
Svetovna organizacija za trajnostni razvoj (WSO) je uvedla certificiranje, znano kot "zelena nalepka", za potovalne agencije, ki spodbujajo trajnostni turizem. Namen te pobude je prepoznati in spodbuditi trajnostne prakse v turističnem sektorju.
Potovalne agencije igrajo ključno vlogo v svetovni turistični industriji, trgu, ki je bil januarja 2023 vreden 475 milijard ameriških dolarjev. Zaradi naraščajočega povpraševanja po trajnostnem turizmu številne agencije že ponujajo okolju prijazne pakete in podpirajo lokalne dobavitelje.
Za pridobitev certifikata WSO morajo agencije izpolnjevati stroga merila:
Skratka,povečanje zračnega prometa to je realnost, ki tega ni mogoče prezreti, vendar je enako pomembno upoštevati posledični vpliv na okolje. Pobude, kot je zmanjšanje emisij na letalsko družbo in izravnava emisij sta pozitivna koraka, vendar je jasno, da je treba storiti še veliko, da zagotovimo, da nebesa našega planeta ostanejo čim bolj čista.
priprava BlogInnovazione.to: https://www.tariffe-energia.it/news/primo-volo-green/
BlogInnovazione.it
Operacija oftalmoplastike s komercialnim pregledovalnikom Apple Vision Pro je bila opravljena na polikliniki Catania…
Razvijanje finih motoričnih spretnosti z barvanjem otroke pripravi na kompleksnejše spretnosti, kot je pisanje. Za barvanje…
Pomorski sektor je prava svetovna gospodarska sila, ki je krmarila proti 150 milijardnemu trgu...
Prejšnji ponedeljek je Financial Times objavil dogovor z OpenAI. FT licencira svoje vrhunsko novinarstvo ...
