Denna expansion, som belyser åtagandet att utrusta landet med en modern och hållbar infrastruktur, är ett viktigt steg mot en framtiden för förnybar energi och en grönare framtid.
Tillväxten har inte varit enhetlig över hela landet. Lombardiet, med över 8.000 XNUMX laddningspunkter, ligger kvar på första plats, medan Kampanien framstår som den snabbast växande regionen 2023 (+2.212 23 installationer hittills i år). Andra betydande framsteg har gjorts i söder och på öarna, där XNUMX % av de totala laddpunkterna nu är koncentrerade. Denna regionala distribution visar ett engagemang för en balanserad och tillgänglig expansion i hela landet.
Medan laddinfrastruktur längs italienska motorvägar utvecklas snabbt, med 851 laddpunkter den 30 september 2023, utmaningen nu är att övervinna passiviteten från vissa motorvägsoperatörer för att garantera en effektiv och utbredd service.
Valet mellan att ladda ditt elfordon hemma eller på en allmän station påverkas av flera aspekter. För dem som väljer hemkomfort, kan ett vanligt 3 kW-uttag vara tillräckligt, med kostnader som liknar dem för en hushållsapparat. Men tiderna för laddningen tar längre tid, varierande mellan 5 och 8 timmar. För att påskynda processen väljer många att installera en väggbox, en privat laddstation, som erbjuder snabbare laddningstider.
För offentlig laddning varierar stationerna vad gäller effekt och typ av ström, med laddstationer från 7 kW (växelström) upp till 350 kW (likström). I genomsnitt kostar det att fylla på vid nuvarande stationer alternerande varierar mellan 40 och 72 cent per kWh, medan för likström varierar priset mellan 45 och 79 cent per kWh. Med tanke på en 40 kWh-laddning för kostnad för en kWh i Italien kan den totala kostnaden variera från 16 till 31,6 euro, beroende på station och typ av abonnemang, om tillgängligt.
Italien tar ett viktigt steg mot hållbar mobilitet med införandet av "Electric column bonus", en statlig åtgärd som syftar till att främja införandet av elfordon. Detta incitament, som syftar till att stödja medborgare och bostadsrätter som åtar sig installationen av laddinfrastruktur, utgör ett nyckelelement i strategin för utsläppsminskning och i övergången till renare energi.
| Hur mycket är bonusen? | |
| Kategori | Bonusvärde |
| Individer | Upp till 1.500 euro |
| bostadsrätter | Upp till 8.000 euro |
Bonusen täcker 80% av utgifterna för installationen av de elektriska laddstationerna, inklusive inköp av själva stationerna, det nödvändiga elarbetet, de väsentliga byggnadsarbetena, övervakningssystem, konstruktionskostnader, övervakning av arbetet, säkerhet, provning och anslutning till nätet elektrisk.
År 2023, perioden för Inlämning av ansökningar upprättades mellan 9 och 23 november.
Det är också viktigt att lyfta fram begränsningar incitamentets funktion, inklusive smalt tidsfönster för förfrågningar och skyldighet att använda certifierade kommunikationsverktyg som t.ex PEC. Vidare vikten av en icke-retroaktiv åtgärd för 2024, som är tydlig och stabil, för att effektivt stimulera laddinfrastrukturmarknaden och stödja medborgarna i övergången till elbilar.
Sammanfattningsvis går Italien mot en mer framtid grön, med ett expanderande elladdningsnätverk och miljöfokuserade policyer. Dessa ansträngningar förbättrar inte bara tillgängligheten och användbarheten för elfordon utan positionerar också landet som ett modell för hållbarhet i Europa.
Utformningen BlogInnovazione.det: https://energia-luce.it/news/nuovo-record-ricarica-elettrica/
BlogInnovazione.it
Att utveckla finmotorik genom färgläggning förbereder barn för mer komplexa färdigheter som att skriva. Att färglägga…
Marinesektorn är en sann global ekonomisk makt, som har navigerat mot en marknad på 150 miljarder...
I måndags tillkännagav Financial Times ett avtal med OpenAI. FT licensierar sin journalistik i världsklass...
Miljontals människor betalar för streamingtjänster och betalar månatliga prenumerationsavgifter. Det är en allmän uppfattning att du...
