Politecnico di Milano เตรียมรถสำหรับการแข่งขันรถไร้คนขับและวินซ์

ที่งาน CES ในลาสเวกัส POLIMOVE คว้าชัยชนะเป็นครั้งที่สอง และยังสร้างสถิติโลกใหม่ในด้านความเร็วอีกด้วย

เมื่อวันที่ 8 มกราคมที่ผ่านมาทีม โปลิมูฟ ของ Politecnico di Milano ชนะการแข่งขัน Indy Autonomous Challenge (IAC) ครั้งที่ 290 ที่งาน CES ในลาสเวกัส ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง XNUMX กม./ชม. ซึ่งเป็นสถิติใหม่ของโลกสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ ผลักดันขอบเขตของการแข่งรถแบบขับเองแบบตัวต่อตัว

ทีม

PoliMOVE แข่งขันที่ Las Vegas Motor Speedway กับแปดทีมจากมหาวิทยาลัยสิบเจ็ดแห่งในหกประเทศจากทั่วโลก TUM Autonomous Motorsport ของ Technische Universität แห่งมิวนิก คว้าอันดับที่ XNUMX ไปแบบตัวต่อตัวกับ โปลิมูฟ. นี่เป็นการยืนยันที่สำคัญสำหรับรถยนต์ Politecnico ซึ่งได้รับรางวัลรุ่นแรกของ IAC เมื่อปีที่แล้วอีกครั้งในลาสเวกัส

ทีมที่เข้าแข่งขัน:

• AI Racing Tech (ART) – University of Hawai'i ร่วมกับ University of California, San Diego, Carnegie Mellon University, University of California, Berkeley
• Autonomous Tiger Racing (ATR) - มหาวิทยาลัยออเบิร์น
• การแข่งรถอัตโนมัติ Black & Gold, Purdue University, United States Military Academy ที่ West Point, กับ Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI), Indian Institute of Technology Kharagpur (อินเดีย), Universidad de San Buenaventura (โคลอมเบีย)
• Cavalier Autonomous Racing (CAR) - มหาวิทยาลัยเวอร์จิเนีย
• KAIST – สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงของเกาหลี
• MIT-PITT-RW – สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์, มหาวิทยาลัยพิตต์สเบิร์ก, สถาบันเทคโนโลยีโรเชสเตอร์, มหาวิทยาลัยวอเตอร์ลู
• PoliMOVE – Politecnico di Milano มหาวิทยาลัยอลาบามา
• TII EuroRacing – มหาวิทยาลัยโมเดนาและเรจจิโอ เอมิเลีย สถาบันนวัตกรรมเทคโนโลยี
• TUM มอเตอร์สปอร์ตอิสระ - Technische Universität München

Sergio Savaresi ศาสตราจารย์ด้านระบบอัตโนมัติของ Polytechnic

หนึ่งปีหลังจากชัยชนะครั้งแรกของเรา เราภูมิใจและตื่นเต้นมากที่ได้กลับมาที่เวกัสเพื่อแข่งขัน Indy Autonomous Challenge สำหรับเรา ชัยชนะครั้งนี้แสดงถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญในแง่ของความเร็ว ความซับซ้อนของการแข่งขัน และการจัดการกับสถานการณ์ตัวต่อตัวที่ท้าทาย เรามีความสุขมากกับความสำเร็จนี้ สำหรับการมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Indy Autonomous Challenge และสำหรับทุกทีมในการนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์มาใช้กับการขับขี่

การแข่งขัน

Indy Autonomous Challenge ประกอบด้วยทัวร์นาเมนต์แบบคัดออกที่มีการแข่งแบบตัวต่อตัวหลายรอบระหว่างสองทีมแข่ง รถแข่งไร้คนขับที่เร็วที่สุดในโลก Dallara AV-21s สลับกันในบทบาทของผู้นำ (ผู้พิทักษ์) และผู้ส่ง / ผู้ตาม (ผู้โจมตี) มีการพยายามแซงด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งรถคันหนึ่งหรือทั้งสองคันสามารถแซงได้สำเร็จ

BlogInnovazione.it