近年來，在交通領域，社會文化模式正在發生真正的演變：自動駕駛。 在這樣的時代，投資於創新的公司正在尋求激進的創新。 “汽車”跨國公司正在進行的研究構成了一種新的技術範式。 汽車行業的所有工程師和科學家越來越多地共享一套標準和研究程序。 那就是要製造一輛能夠在沒有人為控制的情況下駕駛的汽車。
這是傳統汽車的未來，即帶有方向盤和人類駕駛員的汽車，對於伊隆·馬斯克來說，根據福布斯的說法，他正試圖分別用他的特斯拉和特斯拉重寫“地球和太空交通”太空探索技術公司。 到 2037 年，馬斯克預測所有汽車都將由電腦驅動。 特斯拉在其生產的電動汽車中已經引入了一些可以處理某些駕駛場景的半自動工具。
許多汽車製造商發布測試，照片，視頻，標本和研究信息。 關於這個主題的披露有助於我們所有人為新的技術創新做好準備：不知何故，我們不得不讓自己不要害怕上車獨立行動。
尋求意義的徹底創新的公司不會與客戶走得太近。 事實上，它們賦予事物的意義與現有的社會文化製度有關。 然而，在這種情況下，公司正在尋求激進的創新，但要徵得客戶的同意：一種技術推動，在某些方面也是市場拉動的戰略。 試圖為一項新技術達成共識，以使其成為客戶所需要的，克服恐懼、文化摩擦和懷疑。
馬斯克在與美國州長全國協會的會談中警告說，有必要準備汽車以充分防禦網絡黑客的攻擊。
同時，馬斯克承認，有必要為自動駕駛汽車配備內部指令，以允許人類控制車輛。
Ercole Palmeri
