Käivitustehnoloogia 20 energiat toob Itaalia kiirteedel ja taastuvenergia maailmas revolutsiooni. Nende süsteem nimega Lybra kasutab lamedaid kummikattega paneele, mis asetatakse otse teepinnale. Need paneelid langevad sõidukite läbimisel kokkusurumisel mõne sentimeetri võrra madalamaks, muutes seega'kineetiline energia elektrienergias väga tõhusa ja uuendusliku generaatori kaudu.
Üks Lybra silmapaistvamaid aspekte on selle kahekordne panus: see ei genereeri lihtsalt energia, vaid vähendab ka sõiduki kiirust, ilma et tekiks ebamugavustunne, mida põhjustavad traditsioonilised kiirusepuudused. See tähendab vähem pidurite kulumist ja suuremat ohutust, eriti kriitilistes kohtades, nagu ristmikud, ringristmikud ja kiirteede sissesõidud.
Süsteemi hooldus on minimaalne, kulub süsteemi kohta vaid neli tundi aastas ja jõudlus on tagatud kogu seadme eluea jooksul. See vähese hoolduse ja suure tõhususe lubadus täidab Lybra atraktiivne lahendus puhta energia tootmiseks maanteede ääres.
Projekti Autostrade per l'Italia, nimega "Kineetilise energia kogumine sõidukitest" (KEHV), katsetab praegu tehnoloogiat A1 Arno Est tanklas.
Salvestatud arvud on paljulubavad: Lybra vorm, tänu transiidile 9.000 sõidukit päevas võib see toota kuni 30 megavatt tundi aastas, säästes 11 tonni CO2 heitkoguseid. See võrdub 10 pere aastase energiatarbimisega oma kodude toiteks. Kui arvestada Firenze läänepoolse kiirteebarjääri tarbimist, mis on umbes 60 MWh aastas, piisaks vajaduste katmiseks vaid kahest süsteemist.
Itaalia uurimis- ja innovatsioonikeskuse Movyon, Autostrade per l'Italia, prognoosid Milano põhja- ja lõunapoolsete barjääride jaoks, mille igapäevane liiklus on ligikaudu 8.000 raskeveokit ja 63.000 200 kerget sõidukit, näitavad võimalust toota üle XNUMX MWh aastas. iga maksujaam. Need andmed ei näita mitte ainult Lybra tõhusust taastuvenergiaallikana, vaid ka selle potentsiaali maanteeliikluse keskkonnamõju märkimisväärselt vähendada.
KEHV projekt sobib laiemasse vähendamise püüdluste kontekstikeskkonnamõju transpordisektoris ja võiks olla eeskujuks muule infrastruktuurile kogu maailmas. Kogutud energiat saab kasutada otse energiavajaduste rahuldamiseks, näiteks bensiinijaamade ja teemaksupunktide valgustamiseks, või salvestada edaspidiseks kasutamiseks.
Autostrade per l'Italia kavatseb seda süsteemi toetada oma rohelise projektiga, mis hõlmab tuhandete puude istutamist kiirteede äärde. Nende algatuste eesmärk on üheskoos luua maanteede infrastruktuur, mis mitte ainult ei austa keskkonda, vaid toetab seda aktiivselt. Selles nägemuses aitab iga teekond kaasa planeedi heaolule ning kiirteed muutuvad üha rohelisemaks ja energiarikkamaks muutuva Itaalia arteriteks. jätkusuutlik.
Kuigi Lybra innovatsioon ja KEHV projekt kujutavad endast olulisi samme jätkusuutlikuma maanteede infrastruktuuri suunas, tõstatab teooria, mille aluseks on mehaanilise energia kasutamine kasulikuks tööks, mõned praktilised küsimused. Füüsikaseaduste järgi ei saa energiat ilma kuskilt võtmata. See tähendab sisuliselt seda, et teoreetiliselt võiks möödasõitvatest sõidukitest elektri tootmine aeglustada autosid, suurendades järelikult mootori tööd.
Kiirteede kontekstis, kus ei ole soovitav sõidukeid aeglustada, viitavad mõned füüsika ja tehnika valdkonna hääled, et kasulikum oleks investeerida alternatiivsetesse tehnoloogiatesse, näiteks paneelidesse. päikese-. Viimastel on tegelikult potentsiaal tekitada aja jooksul rohkem energiat võrreldes kineetilise energia kogumise seadmetega, ilma et see mõjutaks transiidi kiirus sõidukitest.
Selliste algatuste nagu Autostrade per l'Italia väljakutse seisneb seetõttu innovatsiooni entusiasmi tasakaalustamises praktiliste mõjude ja tegeliku energiatõhususe kriitilise hindamisega. Nii on võimalik tagada, et iga vastuvõetud lahendus pole mitte ainult keskkonnasäästlik, vaid ka optimaalne.energiatõhusus.
ALLIKAS: https://www.contatti-energia.it/
BlogInnovazione.it
Veeami Coveware jätkab küberväljapressimise juhtumitele reageerimise teenuste pakkumist. Coveware pakub kohtuekspertiisi ja heastamisvõimalusi…
Ennustav hooldus muudab nafta- ja gaasisektori pöördeliseks uuendusliku ja ennetava lähenemisega tehaste juhtimisele.…
Ühendkuningriigi CMA on väljastanud hoiatuse Big Techi käitumise kohta tehisintellekti turul. Seal…
Euroopa Liidu poolt hoonete energiatõhususe suurendamiseks koostatud roheliste majade dekreet on lõpetanud oma seadusandliku protsessi…
