Politecnico di Milano valmistelee Autoa itseajavaan kilpailuun ja Vince

Las Vegasin CES:ssä POLIMOVE voittaa toisen kerran ja asettaa myös uuden maailmannopeusennätyksen radalla.

8. tammikuuta joukkue PoliMOVE Politecnico di Milano voitti toisen Indy Autonomous Challengen (IAC) osakilpailun CES:ssä Las Vegasissa saavuttaen poikkeuksellisen huippunopeuden 290 km/h, joka on uusi itseajavan auton maailmanennätys. Itseajavan kilpa-ajon rajojen rikkominen.

Joukkueet

PoliMOVE kilpaili Las Vegasin moottoriradalla kahdeksaa joukkuetta seitsemästätoista yliopistosta kuudesta maasta ympäri maailmaa. Münchenin Technische Universitätin TUM Autonomous Motorsport sijoittui toiseksi kiihkeässä vastakkainasettelussa. PoliMOVE. Tämä on tärkeä vahvistus Politecnico-autolle, joka voitti IAC:n ensimmäisen erän viime vuonna, jälleen Las Vegasissa.

Kilpailuun osallistuneet joukkueet:

• AI Racing Tech (ART) – Havaijin yliopisto, Kalifornian yliopisto, San Diego, Carnegie Mellon University, Kalifornian yliopisto, Berkeley
• Autonomous Tiger Racing (ATR) - Auburn University
• Black & Gold Autonomous Racing, Purduen yliopisto, Yhdysvaltain sotilasakatemia West Pointissa, Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI), Indian Institute of Technology Kharagpur (Intia), Universidad de San Buenaventura (Kolumbia)
• Cavalier Autonomous Racing (CAR) - Virginian yliopisto
• KAIST – Korea Advanced Institute of Science and Technology
• MIT-PITT-RW – Massachusetts Institute of Technology, University of Pittsburgh, Rochester Institute of Technology, University of Waterloo
• PoliMOVE – Politecnico di Milano, Alabaman yliopisto
• TII EuroRacing – Modenan yliopisto ja Reggio Emilia, Technology Innovation Institute
• TUM Autonomous Motorsport – Technische Universität München

Sergio Savaresi, ammattikorkeakoulun automatiikan professori

Tasan vuosi ensimmäisen voiton jälkeen olimme niin ylpeitä ja innoissamme voidessamme palata Vegasiin Indy Autonomous Challengeen. Meille tämä voitto on suuri edistysaskel nopeuden, kilpailun monimutkaisuuden ja haastavien vastakkaisten tilanteiden käsittelyssä. Olemme erittäin iloisia tästä menestyksestä, Indy Autonomous Challengen panoksesta ja kaikista joukkueista ajamiseen käytettävän tekoälyteknologian edistämisessä.

Rotu

Indy Autonomous Challenge koostuu pudotusturnauksesta, jossa on useita kierroksia kahden kilpajoukkueen välillä. Maailman nopeimmat autonomiset kilpa-autot, Dallara AV-21s, vuorottelivat johtajan (puolustaja) ja ohittajan/seuraajan (hyökkääjä) roolissa. Ohituksia yritettiin jatkuvasti kasvavilla nopeuksilla, kunnes toinen tai molemmat autot onnistuivat suorittamaan ohituksen.

BlogInnovazione.it